Elektrische boiler voor het verwarmen van de garage
MontageEen eenvoudige installatie, betaalbare kosten en het ontbreken van documentatie zorgen ervoor dat de elektrische boiler voor de garage de meest optimale oplossing is. Het enige minpuntje is voor dergelijke gebouwen: de aanwezigheid van een systeem van leidingen, waardoor het koelmiddel circuleert. Als er een pijpleiding is, is het niet moeilijk om een elektrische boiler te selecteren. Het belangrijkste is om het principe van de werking ervan te begrijpen, het is correct om het vermogen te berekenen en correct te installeren.
Waar te beginnen - warmte-isolatie en isolatie
Met een analogie met het huis, in de garage is het belangrijk om niet alleen de kamer te verwarmen, maar ook om de warmte binnen te houden. En het eerste waarmee u moet beginnen, is een thermische isolatie van hoge kwaliteit, anders verwarmt u gewoon de straat. Wanneer de garage een vrijstaand gebouw is, is het eenvoudig om het te isoleren. De wanden zijn bedekt met warmte-isolerend materiaal (schuimplastic, geëxpandeerd polystyreen, minerale wol, enz.), Indien nodig bedekt met buitenafwerking. Als buiten niet mogelijk is om te isoleren, wordt er binnenin met hetzelfde assortiment materialen gewerkt.
De belangrijkste taak is niet alleen om te verwarmen, maar om de warmte binnen te houden
Het belangrijkste in zo'n pand is de poort. Dit is een enorme koude brug waardoor warmte bijna onmiddellijk de kamer verlaat. We zullen de beschrijving van de werken niet in detail bespreken, deze informatie is meer dan beschikbaar in het artikel "De garagedeur verwarmen met uw eigen handen".
Om het warmteverlies te verminderen, wordt een afzonderlijke deur in de poort geholpen, maar deze is idealer dan de echte optie.
Bouw van het verwarmingssysteem
Verwarmingssysteem - generator, radiator en pijplijn
Dus we hebben een verwarmde garage. Wat is de volgende stap? En verder definiëren we met het verwarmingssysteem, dat 3 verplichte elementen bevat:
- warmtegenerator;
- radiator;
- transmissiesysteem.
De warmtegenerator - in dit geval is dit de verwarming van de garage door de elektrische boiler. In andere kan een kachel, inclusief een open haard, en andere autonome warmtebronnen presteren.
De eenvoudigste en goedkoopste manier om de garage te verwarmen is de kachel "Burzhuyka" of de meer verfijnde versie van "Bugler". Ze warmen snel op, geven effectief warmte af, maar verspreiden slecht warmte door de kamer.
Warmte-emitter - de elementen waarmee verwarmde lucht naar de kamer wordt overgebracht. Dit kunnen verwarmingsbatterijen zijn of een elektrische verwarming met luchtverwarming (TEN).
Het transmissiesysteem is een pijpleiding waardoor het koelmiddel circuleert.
Als de garage is geëlektrificeerd en radiatoren voor koelmiddelcirculatie zijn geïnstalleerd, is de beste oplossing om een goedkope elektrische boiler te installeren. Het berekenen van de capaciteit is heel eenvoudig - 1 kW / 10 m². + 15-20% voor de voorraad.
Bijvoorbeeld, op een oppervlakte van 20 vierkante meter een optimale elektrische boiler voor verwarming van 3 kW. Dit is afhankelijk van kwalitatieve opwarming. Als de metalen poort niet geïsoleerd is, duurt het meer dan 5 kW als de poort ten minste met schuim is gesloten, maar er zijn scheuren in de wanden, 4-5 kW is voldoende.
VIDEO: Hoe een garage verwarmen met 1 kW vermogen
Soorten elektrische verwarmingsketels
Elektrische verwarmingsketels voor verwarming kunnen van verschillende typen zijn. Het principe van elk is het verwarmen van het koelmiddel en het zorgen voor beweging door de leidingen die in de kamer zijn geïnstalleerd.
Als de elektrische boiler voor de garage continu in de winter werkt, is water geschikt als koelmiddel. Als het licht of de ketel periodiek wordt uitgeschakeld, is het raadzaam antivries te gebruiken. Het zal niet bevriezen en zal daarom geen pijpen breken.
Alle elektrische ketels door middel van de verwarmingsmethode van het koelmiddel zijn onderverdeeld in 3 hoofdtypen:
Er zijn ook een circuit (alleen voor verwarming) en een tweecircuit (verwarming + warm water), wand- en vloerunits, opties die worden aangedreven door een enkel- of driefasig netwerk.
TENovye
Dergelijke apparaten zijn uitgerust met een buisvormige elektrische verwarmer (korte TEN) - een elektrisch apparaat in de vorm van een buis en bedoeld voor verwarming. Hun aantal hangt af van de vereiste capaciteit voor uw garage. De gemiddelde prijscategorie is 10-15 duizend roebel. Voorbeeld: Volcano turbo Galan 18 kW 12 500rub.
Elektrische ketel uitgerust met een TEN
Het nadeel van dergelijke apparaten is de geleidelijke schaalvorming op de TEN, wat leidt tot een vermindering van de efficiëntie en een hoger energieverbruik.
inductie
Dit zijn de handigste elektrische ketels voor het verwarmen van de garage, omdat ze op een wisselend elektromagnetisch veld werken. Het is onder invloed van dit veld dat het metaal, dat het verwarmingselement is, wordt verwarmd en deze warmte naar de warmtedrager overbrengt. Dergelijke apparaten hebben de "tand des tijds" nog niet doorstaan, maar hun prestaties en theoretisch mogelijke levensduur zijn indrukwekkend. Dat is de reden waarom de prijs overeenkomt met hen - van ongeveer 30.000 roebel, bijvoorbeeld, een vortex inductieverwarmer van 5 kW VIN kost 33.250 roebel.
Gezien de hoge kosten is het rationeler om ze samen met het huis in één verwarmingssysteem te gebruiken, of wanneer de garage ook een werkplaats is, bijvoorbeeld een werkplaats.
elektrode
Electro-elektrische ketels voor verwarming zijn zeer zuinig. Ze genereren wisselstroom met elektroden. Over het algemeen is hun werk erg zuinig, ze besparen tot 30-40% van de elektriciteit. Maar ze hebben een speciale vloeistof met een specifieke samenstelling nodig, en dat kan veel kosten. Zelfs in dit geval is een dergelijke optie vrij zuinig - bijvoorbeeld een haardkachel van 5 kW met een waarde van 4000 roebel.
Electrode elektrische boiler
De kostenberekening en de keuze van het model zijn dus niet alleen afhankelijk van financiële mogelijkheden, maar ook van de behoeften. Dat wil zeggen, om te bepalen wat precies nodig is, overweeg verschillende factoren:
- geplande gebruiksfrequentie;
- behoefte aan automatisering;
- de behoefte aan warm water;
- of er een productieruimte of een workshop is.
Op basis van deze factoren kunt u eenvoudig bepalen welk type elektrische boiler voor de garage het beste werkt. Electrode elektrische ketels voor het verwarmen van de garage op het gebied van automatisering zijn handiger, ze zijn goed in staat tot autonoom werken.
Het is ook noodzakelijk om een circulatiepomp te gebruiken om het koelmiddel te forceren.
Vereisten voor de installatie van een elektrische boiler
Bij het aansluiten van een elektrische boiler in de garage met eigen handen, is het noodzakelijk om te voldoen aan de normen die de Raad van Ministers op 08.07.2002 heeft uiteengezet. Nr. 204 en technische kenmerken van het geselecteerde model.
Als er apparatuur met een capaciteit van maximaal 8 kW is geïnstalleerd, wordt dit gekwalificeerd als de installatie van een boiler voor huishoudelijk gebruik, waarvoor geen vergunning nodig is. Aansluiting van TEN- of inductiemodellen wordt uitgevoerd via RCD en automatisering, voor elektroden zijn dergelijke uitzonderingen niet voorzien.
De TEN-eenheid is al uitgerust met al het benodigde arsenaal voor gebruik, inclusief de pomp en automatisering
Voor elektrische ketels met een vermogen van 8 kW is een driefasig elektrisch netwerk (380V) vereist. Dit kan alleen worden gedaan door een elektricien met een tolerantiegroep van niet minder dan IV.
De eerste stap is om het apparaat aan de muur of aan de vloer te bevestigen, afhankelijk van het gekozen model.
De minimale afstand van de vloer tot de ketel is 150 cm. Inductie en elektrode zijn geïnstalleerd omdat het handig is om te binden, maar alleen verticaal.
Het TEN-model is het gemakkelijkst aan te sluiten - ze zijn al uitgerust met een circulatiepomp en automatisering. Het volstaat om te installeren, verbinding te maken en de band te maken, zoals in de figuur
Kogelkranen worden gebruikt om de uitlaatmondstukken aan te sluiten op de pijpleiding. De membraantank is verbonden met de retourleiding en er wordt altijd een filter geplaatst om besmetting van het systeem te voorkomen.
Met betrekking tot inductie- en elektrodemonsters is het noodzakelijk om afzonderlijk een circulatiepomp, een filter, een manometer voor drukbewaking, een veiligheidsklep en een ontluchter te kopen. Het bindingsschema is standaard en identiek voor beide varianten
Bedradingsschema inductieketel of elektrodenketel
Het komt voor dat het om een of andere reden onmogelijk is dat de hoofdapparatuur van de garage wordt verwarmd en verwarmd door een elektrische boiler. In dergelijke gevallen wordt u geholpen door andere elektrische kachels die autonoom werken en geen installatie van buizen en radiatoren vereisen. Het kunnen oliekoelers, elektrische convectoren, warmtepistolen en elektrische haarden zijn, evenals infraroodverwarmers.
VIDEO: Juiste installatie op het voorbeeld van de elektrische ketel "Nevsky"
Populaire modellen en prijzen
Elektrische verwarming wordt meestal gebruikt als er geen hoofdgas is. Voor energiekosten blijft dit het meest vervangbare begrotingsartikel. Vaak wordt het gebruikt als een back-upbron, het is ook handig om goedkope apparaten in werkruimten te plaatsen. Hieronder vindt u de beoordeling van elektrische verwarmingsketels voor het verwarmen van een garage of ander pand met een oppervlakte van maximaal 50 m².
Elektrische ketel voor het verwarmen van de garage Evan S2 4
Muur elektrische elektrische ketel 4 kW. Het wordt berekend op het gemiddelde voor een oppervlakte van 40-45 m². bij een temperatuur tot 23 ° C. Management is mechanisch, intuïtief. Planimetrische. Het ontwerp biedt bescherming tegen oververhitting.
Gebruikers in de beoordelingen merken op eenvoudige installatie, weerstand tegen spanningsschommelingen in het netwerk. Onder de minnen - ontwerp en budgetcomponenten van slechte kwaliteit. De magnetische starter schiet hard, wat de mogelijkheid van het gebruik van apparatuur in een flatgebouw uitsluit. Dunne draden en bochten voor aansluiting op de kachel. De prijs is 7875 roebel.
VIDEO: evaluatie van het EVAN C2-werk
Elektrische ketel voor het verwarmen van de garage ZOTA 6 Econom
Wandgemonteerde eencircuit-ketel van TEN met een vermogen van 6 kW met drie vermogensniveaus. Het is ontworpen voor gebouwen van maximaal 60 m². Biedt bescherming tegen oververhitting, er is een indicatiefunctie, u kunt een warme vloer aansluiten. Verwarmt het koelmiddel tot 90 ° C, de efficiëntie van de apparatuur is 99%.
Bij beoordelingen is er over het algemeen een positieve evaluatie, vooral in het kader van een zeer lage kost (gemiddelde prijs van 9.000 roebel) en een verlengde garantieperiode van 5 jaar. De gebruikers houden niet van de afwezigheid van het paneel van de PU ЭВТ-И1 in de set, waarmee de ketel op het netwerk moet worden aangesloten, grote maten met een minimum aan extra accessoires.
VIDEO: Vergelijking van ketels Zota
Elektrische ketel voor het verwarmen van de garage RusNIT 204M
Wall kleine capaciteit materiaal - 4 kW, berekend op het gebied 50 kv.m.Mozhno verwarming voor warmte zet de onderhoudsmodus, die slechts 2 kW per uur verbruikt, maar het koelmiddel slechts verwarmd tot 35 ° C Single-circuit, verbinding - eenfase. Er is een vereiste minimum - op de lamp kamerthermostaat, beveiliging tegen oververhitting van water.
Als je de mening van echte mensen bestudeert, wordt er een trieste afbeelding geopend. Veel oproepen naar servicecentra, de ketel breekt herhaaldelijk, zelfs tijdens de garantieperiode. Het rendement is laag, de aanvoertemperatuur stijgt niet boven 45 °. In dit geval merken zelfs de meesters zelf op dat het water erg langzaam opwarmt, vooral als de buitentemperatuur onder nul is. Claims en slecht georganiseerde bedrading - de draden zijn in de war, wat reparaties bemoeilijkt. De kosten van de boiler zijn 7500-8000 wrijven.
VIDEO: reparatie van RusNIT 204M
Elektrische ketel voor het verwarmen van de garage Electromash EVPM-4.5
De wandgemonteerde verwarmingseenheid heeft een thermisch vermogen van 1,5 - 4,5 kW. Verwarmt het water tot 85 ° C, de maximaal toegestane druk is 1,5 bar. Weegt slechts 10 kg, kan zelfs op niet dragende wanden worden gemonteerd.
Een van de voordelen is de betrouwbaarheid van automatische machines, het vermogen om de stroom van 33% naar 100% te schakelen, waardoor elektriciteit wordt bespaard. De temperatuur wordt soepel geregeld, de bediening is mechanisch, intuïtief. De behuizing is bedekt met polymeerverf, wat belangrijk is voor ruimtes met een hoge luchtvochtigheid. De prijs is 3900 roebel.
VIDEO: bespreking van het werk van Electromash EVPM-4.5
Elektrische ketel voor het verwarmen van de garage Protherm Ramp 9 KR 13
Van alle genoemde apparatuur is Protherm de meest betrouwbare en hoogwaardige eenheid, maar de prijs is veel hoger - 35.000 roebel. Vermogen - 9 kW, rendement - 99%. Elektronische bediening (eenvoudig en begrijpelijk), 9 vermogensniveaus - deze kan worden gebruikt om warmte te behouden en op volledige capaciteit. Het uitgangspunt is 60 m². warmt gemiddeld 1,5-2 uur op, afhankelijk van de organisatie van de radiatoren.
Protherm Scat 9 CR 13
In aanwezigheid van een veiligheidsventiel, een circulatiepomp 12V, bescherming tegen verstopping van de pomp. Er is een zelfdiagnosefunctie beschikbaar - de foutcode wordt op het display weergegeven. Er zijn standaardfuncties: bescherming tegen oververhitting en bevriezing. Het is mogelijk om een warme vloer aan te sluiten. In de plus - compacte afmetingen, goede kwaliteit, reageert niet op veranderingen in de spanning in het netwerk - zelfs bij volledige belasting werkt het probleemloos wanneer het voltage daalt naar 180-160V. In de minnen alleen de prijs.
Muur elektrische boiler voor garage - berekening, keuze
Typen elektrische ketels geïnstalleerd in garages
Hoe een verwarmingsketel voor een garage te kiezen
Hoe het stroomverbruik te berekenen
De beste merken van elektrische garages
Vereisten voor de installatie van een elektrische boiler in de garage
Berekening van het vermogen en de temperatuur van de warmwatervloer
Calculator voor het selecteren van de capaciteit van de ketel
Calculator die het aantal secties van radiatoren berekent
Calculator die de meterlengte van een warmwatervloer berekent
Berekening van warmteverlies en ketelvermogen
Berekening van de verwarmingskosten, afhankelijk van het type brandstof
Calculatorberekening van het volume van het expansievat
Calculator voor het berekenen van de verwarming van de PLEN en de elektrische boiler
Verwarmingskosten voor ketel en warmtepomp
Garage verwarming: de meest economische manier, voor- en nadelen
Garage voor autoliefhebbers is een persoonlijke ruimte om te doen waar ze van houden. De ruimte is ingericht voor de eigen behoeften, of het nu een workshop is of zelfs een plek om te ontspannen. Daarom is het zo belangrijk om te komen met een hoogwaardige garageverwarming. De meest economische manier die we zullen proberen te vinden in deze beoordeling. Met de juiste aanpak is het verwarmingssysteem in de garage economisch en veilig.
Kwaliteitsverwarming stelt u in staat om in elke garage comfortabele omstandigheden te creëren
Garage verwarming: de meest economische manier om te kiezen
Als het gebouw zich naast het hoofdgebouw bevindt, wordt vaak gasverwarming gebruikt. In dit geval kan het verwarmingssysteem worden aangesloten op een bestaande in de woning.
Om de garage zuinig te maken, kunt u de optie toepassen met verwarming met verschillende opties voor vaste brandstof. U kunt dus hout, turf, kolen en dieselproducten gebruiken. Tegelijkertijd kunt u bronnen besparen, maar het is belangrijk om na te denken over de opslag van grondstoffen.
Een eenvoudige brander kan een kleine kamer voldoende verwarmen
Wat zijn de manieren van verwarming voor de garage?
De meest economische manier om een garage te verwarmen wordt bepaald door een verscheidenheid aan factoren: de beschikbaarheid van brandstof, financiële middelen en afgelegen ligging van de hoofdwoning.
Verwarming van de machinekamer kan door dergelijke apparaten worden uitgevoerd:
- mobiele apparatuur: warmtepistolen en ventilatoren voor verwarming;
Thermische pistolen praktische manier van verwarmen
Gerelateerd artikel:
Thermisch pistool op diesel. Het voordeel van deze apparatuur is mobiliteit. Ze verplaatsen zich immers eenvoudig waar u wilt. Hoe u het juiste apparaat kiest en waar u op moet letten om het artikel te lezen.
- infraroodverwarmers;
Een dergelijk apparaat verspreidt geen schadelijke verbrandingsproducten in de lucht
- Elektrische boiler is geschikt voor ruime kamers; stationaire kachels.
Kwaliteit verwarmingsapparatuur is belangrijk voor het creëren van een gunstige situatie in de garage.
Voordelen van verwarming van elektriciteit in de garage
Het wordt aanbevolen om te beschouwen als de meest economische manier om de garage door elektriciteit te verwarmen. Hij heeft zulke voordelen:
- eenvoud van installatie en beschikbaarheid van elektriciteit;
- uitgebreide keuze aan verschillende soorten instrumenten;
- U kunt een apparaat met een geschikt vermogen selecteren;
- snelle warmteafvoer.
Als verwarmingstoestellen worden convectoren gebruikt
De nadelen van dergelijke apparatuur zijn hoge kosten. Houd er rekening mee dat de kwaliteit van de verwarming afhankelijk is van de ononderbroken werking van het elektrische netwerk.
U kunt deze methoden gebruiken:
- Warmtepistolen zijn een goedkope optie, waarbij luchtmassa's na verwarming worden verdeeld onder invloed van een ventilator;
- Infraroodapparatuur verwarmt oppervlakken en allerlei objecten en ze geven warmte. Infraroodstralen kunnen het schilderij van de machine niet beschadigen;
- De convector warmt zichzelf op en verdeelt de warmte rond. De ruimte wordt erger dan het kanon, maar de hitte houdt lang stand;
- De duurste opties zijn invertersplitsystemen. Ze besparen elektriciteit.
Elektrische modellen van warmtepistolen verwarmen snel compacte kamers
Water verwarming
Als de garage dicht bij het hoofdgebouw wordt gebouwd, is de meest voordelige optie de verwarming van de garage met verwijzing naar het hoofdverwarmingssysteem.
Het is niet nodig om een ketel te installeren, maar u moet de pijpleiding strekken. Deze optie zal leiden tot belastingen en een toename van de hoeveelheid brandstof. Als een afzonderlijke ketel wordt gebruikt, kan indien nodig de volledige capaciteit worden gebruikt en in andere gevallen werkt de apparatuur op een nominaal niveau.
Waterverwarming kan niet alleen worden gedaan vanuit de ketel, maar ook vanuit de oven
Verwarming met gas
De meest effectieve optie wordt als gas beschouwd. Dit is een goede oplossing, in gevallen waar de gasleiding in de buurt passeert. Om zo'n warmtebron te installeren, moet je projectdocumentatie afgeven en een speciale vergunning krijgen. Het gebruik van gas impliceert de naleving van alle veiligheidsmaatregelen. Het is verboden om een zelfgemaakt apparaat en de aansluiting van apparatuur te gebruiken.
Installatie van gasverwarming
Met behulp van gas is het mogelijk om een volwaardig verwarmingssysteem met een boiler en leidingen te creëren. Het wordt ook gebruikt voor verschillende soorten kachels.
Bij gebruik van vloeibaar gas moet de container voor opslag ervan achter de metalen wanden worden opgeborgen
Vaste brandstof - voordelige optie
Als er vaste brandstof is, kunt u zelfs een huisgemaakt verwarmingsontwerp maken in de garage. Volgens de economie doen kolen en brandhout het beter dan andere opties. Als brandstof worden verschillende afval van productie, brandbaar afval en plantenresten gebruikt. Deze optie is niet afhankelijk van de energielijnen.
Er is een grote verscheidenheid aan ovens die werken met dit type brandstof
Als verwarmer is het mogelijk om een oven met de hand te maken uit een plaatmateriaal, een vat of uit een anker. Een dergelijke verwarmingsmethode is meer brandgevaarlijk dan de andere. Het is noodzakelijk om de verbranding constant te ondersteunen. Sommige apparaten zijn niet erg milieuvriendelijk.
Dus de oven kijkt in een snee
De kachel op brandhout wordt vertegenwoordigd door verschillende opties. Dit is een burzhuyka, apparaten met lange brand, bouwstenen en pyrolyse-apparaten. Burzhuyka perfect geschikt voor kleine kamers, evenals het droogt lucht. Boilers zijn een veiligere optie. Ze kunnen werken zonder de constante aanwezigheid van een persoon.
Apparatuur die wordt gebruikt voor werken
Apparaten op afgewerkte olie zijn een economische optie. Ze worden niet alleen gebruikt in garages, maar ook voor de verwarming van particuliere autoreparatiewerkplaatsen. Je kunt zien hoe de verwarming is gemaakt voor verwarming in de garage met hun eigen handen aan de video. Voor dit doel zijn metalen buizen, allerlei soorten tanks en gasflessen geschikt. Zelfs op basis van de oven is het mogelijk om een ontwerp met radiatoren en buizen te maken.
Het principe van de apparatuur die werkt aan de werking
Vergeet niet dat deze ontwerpen goede zorg vereisen. Ze moeten minstens één keer per week van roet worden ontdaan.
Let op! Voor het installeren van de oven is een schoorsteen nodig, waarvan de hoogte ongeveer 4 meter moet zijn. De installatie ervan gebeurt onder een bepaalde bias.
Gerelateerd artikel:
Kachel op zelfontplooiing: tekeningen, video. Een verwarmingssysteem met gebruikte motorolie is een economische en eenvoudige oplossing voor het probleem van het verwarmen van een garage, een werkplaats, een kas en zelfs een huis. Hoe je het zelf kunt maken, we zullen het artikel bekijken.
Overzicht van populaire modellen van ovens voor garage
De markten bieden verschillende opties voor garagekachels. Ze verschillen in het principe van verwarming en ontwerpoplossingen. Sommige modellen verdienen speciale aandacht:
Hoe goedkope verwarming in de garage te maken
De keuze van de methode om de garage te verwarmen, hangt af van de volgende hoofdfactoren:
- lengte van de gastheer in de winter;
- beschikbaarheid van energiedragers, prijs;
- Gebruiksgemak.
We raden u aan om verschillende opties te overwegen voor het oplossen van het probleem en om te begrijpen hoe u de meest economische en efficiënte verwarming van de garage kunt maken, aangepast aan uw omstandigheden.
Het is beter om te verdrinken of de keuze voor een energiedrager
In 99% van de gevallen worden gecentraliseerde warmtenetten niet naar de garages gebracht, laat staan het hoofdgas, dus eigenaars moeten een autonome verwarmingsmethode kiezen. Tot uw beschikking zijn de volgende energiedragers:
- verschillende soorten vaste brandstoffen - brandhout, steenkool, briketten, landbouw- en ander brandbaar afval;
- dieselolie, afgewerkte olie;
- elektriciteit;
- vloeibaar gas in cilinders.
De wet van de jungle. Bij het voordelig zijn om een brandstof te kiezen voor het verwarmen van de garage in de winter wordt, in gedachten te houden een belangrijke regel: de duurdere bron van energie, hoe makkelijker en goedkoper te organiseren verwarming, die handig in gebruik zal zijn. Omgekeerd levert goedkope of gratis brandstof in de vorm van afval en afval veel problemen op - arbeid en initiële financiële investeringen.
Vaste brandstof verbranding
Hout en diverse afvalstoffen zijn de goedkoopste brandstof voor verwarming en in sommige gevallen is het gratis. In de zuidelijke regio's, niet rijk aan bossen, wordt een ander type brandstof veel gebruikt: klein agro-industrieel afval.
Ter referentie. Landbouwpuin bestaat uit fijne deeltjes, afgeschermd van graangewassen door stroom. Dit zijn stukjes stelen, onkruid, stro en ander afval versnipperd door een maaidorser. De prijs van de energiedrager is zeer aantrekkelijk en begint vanaf 20 USD. Dat is voor 1 ton.
Na het schoonmaken van het graan, blijft afval gebruikt voor verwarming
Als u in de winter hebt besloten om de garage met vaste brandstof te verwarmen, bereid u dan voor om dergelijke problemen aan te pakken:
- aankoop of productie van een oven (idealiter - een ketel);
- schoorsteen installatie;
- opslag van brandhout, steenkool of afval;
- arbeidskosten voor billet, oven en reiniging van roet.
Brandhout opslaan in de garage is geen erg handige oplossing
Winsten - in geld en uitstekende verwarming van de gebouwen van elke grootte, de verliezende momenten staan hierboven vermeld. Voeg hier tijd toe voor aanmaak en opwarmen (0,5-1 uur). Vandaar de conclusie: goedkope verwarming met vaste brandstof past bij de eigenaars van garages en boxen, die daar dagelijks 4-6 uur of langer blijven.
Gebruik van werk- en dieselbrandstof
Een verwarmingsdoos of een garage met dieselbrandstof, gekocht bij een tankstation, is duur en uiterst onrendabel. Een uitzonderlijke optie is het verwarmen van een klein gedeelte van de ruimte waar het werk wordt gedaan, met behulp van een draagbaar verwarmingsapparaat waarvan de kenmerken in een afzonderlijk materiaal worden beschreven.
Olieraffinage is een energiezuiniger energiedrager, hoewel niet de goedkoopste. Deze optie kan serieus worden overwogen wanneer de afgewerkte olie tegen een gereduceerde prijs kan worden verkregen. Wat zijn de kenmerken en valkuilen:
- Voor de verbranding van vloeibare brandstoffen worden zelfgemaakte burgers op verschillende soorten werk gebruikt. De veiligste - een kachel - een druppelaar, die door ambachtslieden kan worden besteld of door henzelf kan worden gemaakt.
- Het is noodzakelijk om een schoorsteen te installeren.
Boiler voor het werken uit een druppeltype
Let op. Vanwege de goedkoopheid en eenvoud werden de speciale olie-wonderkachels, die op de foto worden getoond, erg populair. Ze hebben het recht om een vlam te maken wanneer de brandstof een kleine hoeveelheid water of antivries bevat, waardoor er brand ontstaat.
Voordelen van de toepassing van mijnbouw - hoge warmteafgifte, snelle ontsteking en opwarming van de garagedoos, gebruiksgemak (het is gemakkelijker om olie bij te vullen dan te hakken en brandhout te vervoeren). De conclusie is: als brandstof niet duur is, of als je wat tijd in de garage doorbrengt, dan is vloeibare brandstof een geschikte optie. De initiële investering is vergelijkbaar met houtverwarming.
Bij het gebruik van zonne-olie is het de moeite waard om de optie van het in de fabriek geproduceerde type luchtverwarmer "Planar" in overweging te nemen. Met een brandstofverbruik van 250 ml per uur, ontwikkelt de unit warmteoverdracht tot 2 kW. Er zijn kachels en krachtiger - voor 3 en 4 kW met een dieselverbruik van respectievelijk 0,37 en 0,5 l / uur. De prijs is binnen 330 jaar. e.
Verwarming door elektriciteit
Verwarming met elektriciteit is de meest comfortabele en goedkope optie in termen van initiële investering. Maar tijdens het proces moet je betalen tegen een volledig tarief - een balie met twee zones is zinloos, je gaat 's nachts niet in de garage werken.
We noemen alle voordelen van elektrische verwarming:
- Elektriciteit wordt comfortabel en veilig verwarmd. Stof, vuil en geuren ontbreken, je hoeft geen brandhout en vaten brandstof mee te nemen.
- Te koop is er een ruime keuze aan verschillende elektrische kachels van het luchttype: convectoren, olie-radiatoren, infraroodpanelen en thermische pistolen.
- Het is mogelijk om een systeem van waterverwarming met een elektrische boiler te maken (als de vermogenslimiet dit toelaat).
- De verwarming van de garage begint onmiddellijk nadat de verwarming is ingeschakeld, de comfortabele temperatuur wordt letterlijk bereikt in een half uur (opnieuw, wanneer er voldoende stroom is).
Goedkope draagbare ventilatorkachel kan slechts een deel van de ruimte verwarmen waar het werk wordt gedaan
Er zijn slechts twee uitzonderingen, maar deze zijn van cruciaal belang: de prijs van elektriciteit en de beperking van het energieverbruik, waardoor een effectieve warmtebron niet kan worden vastgesteld. Als de overeenkomst met de beheermaatschappij bijvoorbeeld een waarde van 3 kW aangeeft, wordt er een convector van slechts 2 kW geplaatst, die de garage in de winter niet normaal kan opwarmen.
Ter referentie. Soms gebruiken automobilisten ondanks de beperking zelf gemaakte "geiten" en luchtverhitters in de putten. Waarom dit niet kan worden gedaan: er is gevaar voor ontstekingsbedrading, het voltage van buren daalt en in geval van controle door het personeel van het elektriciteitsnet, wordt van u verwacht dat u een grote boete of een reis ontvangt.
Elektrische verwarming is een optie voor een kort verblijf in de garage. Ze kwamen - draaiden de kachel aan - deden het geplande werk gedurende 1-2 uur - de verwarming was uitgeschakeld en vertrokken. Als u een kamer verandert in een werkplaats waar u uw werktijd doorbrengt, moet u aanzienlijke bedragen betalen voor het elektriciteitsverbruik.
Een standaard muurconvector verwarmt de lucht in de kamer veel langzamer dan de luchtverhitter
Verwarming op gas
Deze methode om de opslagruimte van de auto te verwarmen is aanvaardbaar voor inwoners van de Russische Federatie, waar de verkoopprijs van vloeibaar gemaakt gas laag is. Oekraïners om de garages te verwarmen met propaan zullen te duur zijn.
Autonome verwarming van gasflessen is net zo veilig en comfortabel als elektrisch. En in Rusland zijn de energiekosten lager. Maar hier ligt een aantal valkuilen:
- ergens moet je een propaanballon plaatsen om niet te interfereren met het werk;
- je moet periodiek de tank dragen om te tanken;
Tijdens bedrijf bevriest de tank, waardoor de gastoevoer achteruitgaat
Als u financiële kosten toevoegt, de problemen bij het organiseren van dergelijke verwarming en het bijtanken van cilinders, dan zullen negatieve aspecten een deel van het positieve blokkeren door de comfortabele bediening.
Een vergelijking van de kosten van 1 kW warmte van verschillende energiedragers in de omstandigheden van Rusland en Oekraïne is op deze pagina gepubliceerd.
Hoe luchtverwarming organiseren
Deze verwarmingsmethode houdt in dat de lucht in de garageruimte direct uit een geselecteerde warmtebron wordt verwarmd. Dit kunnen alle bovenstaande eenheden zijn:
- vaste branderbrander;
- de oven - een druppelaar tijdens het werken;
- elektrische verwarming - convector, oliekoeler of warmtepistool;
- gasconvector.
Let op. We nemen bewust niet in de lijst van verwarmingseenheden die verbrandingsproducten produceren direct in de kamer - dieselkachels van het Savo-type, directe verwarmingspistolen en infrarood gasverwarmers. Blader door een willekeurig forum van automobielonderwerpen en zorg ervoor dat gebruikers in de beoordelingen klagen over hoofdpijn en een slechte gezondheidstoestand door het inademen van uitlaatgassen.
Dergelijke kachels gooien de producten van brandende diesel weg in de kamer
Installatie van de kachel op hout en werken
Directe verwarming van lucht in de garage door goedkope brandstof te verbranden - brandhout en een verscheidenheid aan afval - de meest economische manier van verwarmen. Maar het moet met de geest worden georganiseerd, anders verwarmt de verwarmer een hoek van de kamer, en de andere kamer blijft koud. Het is duidelijk dat de oven niet in het midden van de ruimte kan worden geïnstalleerd, dus het probleem van de warmteverdeling moet anders worden opgelost.
Gebruik onze aanbevelingen om zelf luchtverwarming van een garage of box te maken met behulp van een houtkachel:
- Bestel, koop of maak zelfstandig een economische burzhuyku, en niet alleen een ijzeren kist met een pijp. Voorbeelden van ovens met tekeningen, diagrammen en montage-instructies zijn te vinden in de relevante publicatie.
- Het oppervlak van het warmtewisselingsoppervlak van de wanden van de kachel moet overeenkomen met de afmetingen van de kamer. De berekening is als volgt: om de boomstammen met een interval van 3-4 uur op te stapelen en de garage van 20 m² gelijkmatig te verwarmen, moet het oppervlak van het verwarmingsoppervlak 1 m² zijn.
- De berekening maakt geen deel uit van de romp rond de aslade (deze is enigszins verwarmd). Maar het gebied van convectieve ribben gelast aan de muren van buitenaf wordt in aanmerking genomen.
- Installeer de burger op de gekozen locatie en zorg ervoor dat de lichaamsventilatie geregeld wordt door elke ventilator - huishoudelijk, voor kappen of een computerkoeler. Door de geforceerde beweging van lucht wordt warmte efficiënter weggenomen van de wanden van de oven en gelijkmatig over de doos verdeeld.
Opties voor het blazen van een houtkachel
Let op. De berekening van het oppervlak van het warmtewisselingsoppervlak van de kachel is gebaseerd op de praktische ervaring van onze deskundige Vitaly Dashko. De berekening is correct voor garages met een hoogte van maximaal 3 m.
Er zijn ontwerpen van zelfgemaakte kachels, ontworpen voor werkplaatsen voor luchtverwarming, garages en andere bedrijfsgebouwen. Hieronder is een diagram van een gasturbine gemaakt van een gasfles en uitgerust met een aparte verwarmingskamer, waardoor de ventilator lucht blaast. Indien nodig is het mogelijk om water door de warmtewisselaar te laten stromen.
Raad. Als u onlangs een gasketel op de vloer in het huis hebt vervangen, haast u dan niet om het weg te gooien. Breng de oude unit naar de garage, sluit hem aan op de schoorsteen en verwarm met brandhout, pomp lucht in de lege watermantel met de koeler (van de lagere tak). Dan hoef je de oven ook niet te bakken.
Al het voorgaande is van overeenkomstige toepassing op burzhuyk op afgewerkte olie. Het enige verschil is de plaatsing van een brandstoftank die een druppelaar voedt. Houd de tank uit de buurt van de kachel om brand te veroorzaken. De gebruikelijke wonderverwarmer met twee kamers mag niet worden gebruikt - hij is brandgevaarlijk en verbruikt tot 2 liter werk per uur. Gebruik modellen met een infuusbrander.
Plaatsing van elektrische kachels
Het eerste dat moet worden gedaan, is om de verwarmingstoestellen op juiste wijze te selecteren voor stroomvoorziening. Als u de garage volledig wilt verwarmen, meet dan het oppervlak ervan en vermenigvuldig de resulterende kwadratuur met 0,1-0,15 kW. Dat wil zeggen dat 20 m ² 20 x 0,15 = 3 kW warmtevermogen vereist (en dit is gelijk aan elektrisch), voldoende om een positieve luchttemperatuur te handhaven.
Laten we nu verdergaan met de aanbevelingen:
- Als uw werk in de garage periodiek en op korte termijn is, kunt u beter geld besparen en een draagbare luchtverhitter of infraroodpaneel kopen. Het bevindt zich op de juiste plaats en warmt slechts een deel van de ruimte op. Thermische (het is ook elektrische) kracht van het apparaat is 50% van de berekende.
- Probeer kachels te gebruiken die zijn uitgerust met een turbine of ventilator om de warmte beter en sneller te verspreiden.
Een onderbroken infraroodapparaat verwarmt oppervlakken die zich in de actiezone bevinden
Verschillende verwarmingsmethoden kunnen worden gecombineerd. Boven een werkbank is het bijvoorbeeld zinvol een infraroodpaneel op te hangen dat lokale verwarming levert. De rest van de garage wordt verwarmd met een kachel of een warmtepistool - wat winstgevender is. Vergeet niet over garage ventilatie - het is noodzakelijk voor het verbranden van alle soorten brandstof.
Water verwarmingssysteem
Het moet duidelijk zijn dat het monteren van waterverwarming logisch is als je de hele tijd in de garage staat. Anders rechtvaardigen de kosten zichzelf niet, omdat je naast de bron van warmte en brandstof ook moet kopen:
- gietijzeren of stalen batterijen (als een optie, laspijpen uit registers);
- circulatiepomp;
- expansievat;
- pijpen op de snelweg;
- invriezen, koelvloeistof - antivries.
Ter referentie. De garage wordt periodiek verwarmd, dus het is onmogelijk om het systeem te vullen met eenvoudig water.
Weten dat de hoeveelheid warmte nodig is voor het verwarmen van de kamer (berekend in de vorige sectie), selecteer de kracht van de radiatoren of bepaal de lengte van de pijp van het zelfgemaakte register volgens de tabel:
Let op. In de onderstaande tabel betekent t1 de temperatuur van het koelmiddel, t2 - de lucht in de kamer.
De berekeningsprocedure is als volgt. Neem de stalen buis DN 80 (Ø89 mm) en ontdek aan de tafel dat 1 m lengte voldoende is om het oppervlak van 1,37 m² te verwarmen. Neem het plein van de garage, bijvoorbeeld 20 m² en deel door deze figuur: 20 / 1.37 = 14.6 m - de totale lengte van het verwarmingsonderdeel. Verdeel het naar 2-3 kachels en bakregisters volgens de tekening.
Circulatiepomp neemt de laagste druk (4 m waterkolom), het expansievat - het minimale volume. Pipes - polypropyleen, staal of REPOUSSAGE DN 15. Plaats vervolgens de radiator 2 op de tegenoverliggende wand en laat eenvoudige gated dubbele pijpsverwarmingsysteem verbonden met de warmtebron volgens het schema:
In plaats van een houtkachel met een watercircuit, een elektrische boiler of een andere warmtebron
Het volgende kan worden gebruikt als een waterverwarmingsinstallatie:
- een houtverbranding of werken met een watercircuit, zoals weergegeven in het bovenstaande schema;
- warmtewisselaar - economizer samovar type, geïnstalleerd op de schoorsteen;
- Elektrische verwarming geïnstalleerd in een verticale stalen buis, zoals afgebeeld in het schema;
- een volwaardige elektrische boiler of een aggregaat voor vaste brandstoffen.
De eenvoudigste elektrische boiler met een register
Raad. Vergeet niet om een modderfilter en kogelkranen aan het schema toe te voegen om de warmtebron af te sluiten en het water uit het systeem te laten lopen. Breng op het bovenste punt een automatische ontluchter en op batterijen aan: Mayevsky-kranen voor ontluchter.
Waarom adviseren we niet om een open type systeem in de garage te maken, wat eenvoudiger en goedkoper is? De reden - antivriesmiddel dat uit de open tank zal verdampen, wat onveilig is voor de gezondheid (ethyleenglycol giftig), om nog maar te zwijgen van de prijs van het koelmiddel.
West-Europese ervaring
Als u typt in de zoekterm «garage verwarming» en bekijk de beelden op de Engels-talige sites, geen houtkachels en olie in West-garages niet vinden. Wat zijn daar automobilisten aan het verwarmen:
- elektrische draagbare kachels;
- infrarood hangende verwarmingselementen;
- luchtverwarmingseenheden (luchtverwarmers).
Een onderbroken luchtverwarmingseenheid bezet geen nuttig gebied in de garage
De eerste twee opties hebben we hierboven al behandeld. De derde weg is ook verre van een nieuwigheid: het water dat in de ketel wordt verwarmd, loopt door de radiator, die wordt geblazen door een krachtige axiaalventilator. Idealiter hangt de unit aan het plafond en verspreidt het warme lucht door de kamer.
De voordelen van deze optie zijn compactheid, opwarmsnelheid en de mogelijkheid van airconditioning in de zomerperiode (gekoeld water in plaats van verwarmd wordt naar de radiator gestuurd).
Een kachel gemaakt van auto-radiator
Min een - hogere kosten voor apparatuur, omdat het koelmiddel in de ketel moet worden verwarmd en via de leidingen naar de verwarming moet worden geleid. Maar als de garage aan een privéwoning is bevestigd, is het probleem eenvoudig op te lossen door de radiator op het waterverwarmingssysteem van het gebouw aan te sluiten.
Help. Veel garagebouwers gebruiken dit soort verwarming al, waarbij ze een zelfgemaakte analoog van de luchtverwarmer installeren, gemaakt van een radiator voor auto's en elke geschikte ventilator. Hoe het geïmplementeerd is, kijk naar de video:
Conclusies en nuttig advies
Uit al het bovenstaande en ook op basis van praktische opmerkingen, zijn de volgende conclusies gesuggereerd:
- Ondanks alle problemen met het verbranden van vaste brandstoffen, zijn brandhout en andere afvalstoffen aan de leiding onder energiedragers als gevolg van een aanvaardbare prijs.
- Om dezelfde reden maakten de meeste garages luchtverwarming. Het is eenvoudig in prestaties en je kunt snel de kamer opwarmen.
- Efficiëntie luchtverwarming zorgt voor een geforceerd blazen van de warmtebron of het pompen van lucht door de verwarmingskamer.
- Waterverwarming is meer geschikt in werkplaatsen en zorgcentra, voor een privégarage is het systeem duur.
- Elektrische verwarming is een hulp- en kortetermijnoptie, die gemakkelijk te implementeren is, maar moeilijk te betalen is tijdens de werking.
Welke verwarmingsmethode u ook kiest in de garage, een belangrijke rol speelt de mate van isolatie van het gebouw. De ijzeren kist met gleuven in de poortpoorten houdt absoluut geen warmte vast en geeft niet toe aan het opwarmen, dus is het duur en nutteloos om het te verwarmen. Een ander ding - de muren gemaakt van schuimblokken of geïsoleerd met schuim van buiten, - in dergelijke garages zijn de besparingen vrij haalbaar.
De keuze van de ketel voor het verwarmen van de garage
Bij veel automobilisten, en in het bijzonder vertegenwoordigers van een sterkere seks, in het bijzonder met betrekking tot de garage. Vaak brengen ze in deze kamer een aanzienlijk deel van hun vrije tijd door, omdat dit de plaats is waar je onderhoud aan je auto kunt doen. Daarom moet het natuurlijk zo comfortabel mogelijk zijn en moet de opstelling van het verwarmingssysteem in de garage met de nodige voorzichtigheid worden benaderd. Bovendien biedt de overvloed aan verwarmingsketels voor dit type gebouwen de mogelijkheid voor elke eigenaar om de juiste optie te kiezen.
Overweeg de populairste manieren om een garage te verwarmen, karakteriseer de criteria voor het selecteren van aggregaten en analyseer hun tekortkomingen en voordelen.
Warme garage in het huis
Garage-verwarmingsopties
Welke manier om te kiezen voor het verwarmen van de garage - elke eigenaar beslist zelf. De keuze wordt beïnvloed door vele factoren, maar de sleutel is de volgende:
- het type brandstof dat wordt gebruikt;
- bedieningsgemak van het systeem;
- veiligheid;
- de kosten.
Een belangrijke rol in deze situatie wordt gespeeld door de locatie van de garage. Als het gebouw zich op korte afstand van het huis bevindt (niet meer dan 20 m), dan is het het meest geschikt om de standaard uit te rusten met het huisvestingssysteem. In het geval dat de garage zich op een afstand bevindt, is het noodzakelijk om een autonoom verwarmingssysteem te gebruiken.
Waterverwarming is een manier om een garage te verwarmen die wordt gekenmerkt door betrouwbaarheid en veiligheid. Dit type verwarming is geschikt voor gebouwen die groot zijn, omdat het complexe werkproces en de middelen die worden besteed aan het kopen van apparatuur geen vruchten afwerpen als ze in kleine garages worden gebruikt.
Voor de inrichting van het systeem zijn leidingen nodig die het proces van warmwatercirculatie, warmtestralers, die de warmteafgifte en direct één van de soorten ketels verhogen: gas, elektrisch, voor vaste of vloeibare brandstof uitvoeren.
De volgende warmtebronnen kunnen als warmtebron fungeren:
- gas;
- vaste brandstof;
- elektriciteit;
- afvalolie.
Garage Verwarming
De ketel op hout en andere soorten vaste brandstof
De optie om een garage met vaste brandstoffen (kolen, hout, turf) te verwarmen is erg populair, omdat deze warmtebronnen vaak winstgevender en zuiniger zijn dan gas of elektriciteit.
Als je de verwarming van de garage op de eenvoudigste en goedkoopste manier wilt aanpassen, dan is de beste optie om een burger (kleine oven) te installeren. Voor de werking ervan is het niet nodig om een gas- of elektriciteitsnetwerk aan te sluiten. Ondanks het feit dat deze methode minder duur is, is het nogal lastig, omdat het is noodzakelijk om constant brandhout of kolen te plaatsen, en dit kost tijd. De bak met vaste brandstof is goed geschikt voor kleine ruimtes, in een ruime garage is het gebruik niet effectief.
Het is veiliger en handiger om de oven "Bulerjan" te gebruiken. Het wordt verwarmd door brandhout, dat om de 7-10 uur moet worden verpand, maar "Buleryan" is een kostbaar genoegen en niet iedereen kan het betalen.
Bij het kopen van een ketel op vaste brandstoffen is het noodzakelijk om de regels van de werking ervan in acht te nemen:
- Om het vuur nieuw leven in te blazen, moet je jezelf bewapenen met papier of speciale raspalki.
- Het is noodzakelijk om een goed geïsoleerde schoorsteen uit te rusten en deze regelmatig schoon te maken.
- Installeer de solid-state verwarmingsketel alleen op een monolithische basis.
- Oppervlakken bij de ketel moeten worden beschermd om ontbranding te voorkomen.
Bij gebruik is het niet nodig om te vergeten dat warmteoverdracht bij verschillende soorten vaste brandstof verschilt, het kan in wezen zelfs bij hout van verschillende rassen worden verdeeld.
Aldus is het mogelijk om de algemene voordelen op te merken voor verwarmingsketels op vaste brandstoffen voor een garage:
- beschikbaarheid van brandstof;
- efficiency;
- hoog rendement.
Bij moderne ketels met vaste brandstof bereikt de efficiëntie 70%.
- grote initiële uitrustingskosten;
- ongevallen percentage.
Vaste brandstofketels voor de garage worden geproduceerd door binnenlandse bedrijven: Zota, Teplodar en Europese concerns: Buderus, Viessmann, Froling.
Moet ook aandacht besteden aan de ketels van lang branden, om de duur van de autonome werking van de garage verwarmingssysteem te kunnen verhogen.
Diesel en afgewerkte olie ketels
Meestal geven garagisten de voorkeur aan dieselketels voor een garage. Dit komt door de lage kosten van dieselbrandstof, in de markt van verwarmingsapparatuur kunt u eenvoudig en snel de optimale keteloptie selecteren en aanschaffen met de juiste technische en operationele parameters in een korte tijd.
Het grootste nadeel van dieselgarage verwarming is dat het nodig is om een tank te installeren waarin vloeibare brandstof wordt opgeslagen.
Een goede optie voor een verwarmingsketel voor een garage is het gebruik van afgewerkte olie als brandstof. Daarom worden ketels vaak gebruikt door de eigenaar van garages voor hun verwarming.
Meestal worden de ovens die op het werkoppervlak werken verhit tot roodheid, daarom is het ten strengste verboden om ontvlambare objecten in de buurt van hen op te slaan.
Als er geen mogelijkheid is om een ketel met vloeibare brandstof te kopen, kunnen zelfgemaakte kachels dienen als verwarmingstoestellen, die de lucht in de garage verwarmen en de verbrandingsproducten naar buiten worden afgevoerd.
Gasketel
Bij gasketels is de situatie veel eenvoudiger dan bij vaste brandstof. Ten eerste hoeven ze niet strikt te worden gecontroleerd. Ten tweede, een verscheidenheid aan apparaten op de markt en een grote prijsklasse.
Gebruik gas als brandstof om de garage op de volgende manieren te verwarmen:
- Een compleet verwarmingssysteem met een gasboiler die het water dat in de leidingen circuleert verwarmt. Met deze optie is het noodzakelijk dat de gasdienstmedewerkers uw verwarmingssysteem aansluiten op de hoofdgasleiding, hiervoor moet u een aantal documenten ondertekenen en de kosten van de tie-in betalen.
- Gebruik van een luchtverwarmingsketel: verwarming wordt uitgevoerd met een warmtepistool. Met deze methode brandt het gas in een speciale brander en het proces van warmteverspreiding gebeurt door middel van een ventilator.
De meest economische optie is condensatieketel. Hun efficiëntie is 10% hoger dan die van conventioneel gas.
De eerste optie is het moeilijkst: het kost tijd om alle benodigde documenten te verzamelen en voor te bereiden, een verwarmingssysteem te ontwerpen en te installeren en u moet een ketel kopen en installeren.
De tweede methode vereist geen speciale vergunningen, in dit geval is het mogelijk om vloeibaar gemaakt gas uit een cilinder te gebruiken.
Wanneer we een dergelijke verwarmingsmethode als een gasboiler gebruiken, kunnen we positieve punten noteren:
- beschikbaarheid van apparatuur op de markt;
- lage brandstofkosten;
- hoog rendement;
- tijd besparen.
Het is noodzakelijk om een brandblusser en andere blusmiddelen in de garage te plaatsen.
Het belangrijkste nadeel van de werking van het warmtepistool en gasbranders is de constante behoefte om de garage te ventileren, t. verbrandingsproducten blijven binnen.
De Russische markt van gasketelinstallaties heeft leiders in kwaliteit en betrouwbaarheid:
Elektrische boiler voor de garage
Verwarmen met elektriciteit is de beste manier om de garage te verwarmen, wat tijd bespaart bij de installatie en installatie van het systeem. Tegenwoordig is er op de markt van verwarmingsapparatuur een ruime keuze aan verschillende elektrische kachels. Elke gebruiker kan elke manier van verwarmen gebruiken: elektrische boiler, convector, warmtepistool, splitsysteem van de omvormer.
Dit type verwarming heeft veel voordelen, waaronder:
- uitgebreide automatiseringsmogelijkheden;
- lage initiële kosten;
- het is niet nodig om een schoorsteen te installeren;
- klein formaat;
- minimale menselijke participatie in de werking van de ketel;
- gebrek aan verbranding van brandstof.
Echter, samen met een heleboel voor de hand liggende positieve momenten van elektrische boilers, kunnen we niet anders dan enkele nadelen vermelden, zoals bijvoorbeeld:
- hoge kosten van elektriciteit;
- de moeilijkheid om een hoog vermogen verwarmingssysteem te creëren;
- mogelijk gebrek aan elektrische netwerken.
Om een elektrische kachel te gebruiken, is het belangrijk om te zorgen voor de kwaliteit van de garagedek, omdat deze zware belastingen zal dragen. Bovendien is het gevaarlijk om deze kachels langdurig langdurig onbeheerd achter te laten.
De beste merken van garage elektrische ketels:
- Verwarmingsketels - Alvin EVP, Teploteh EVP, Resource EVPM, Evan EPO, Deltsot EVP, Novel EVOS.
- Inductieketels - SAV PROF en SAV SPEC.
- Elektrode-opties zijn Galan OCHAG en Galan VULCAN.
Zo volgt uit het bovenstaande dat de elektrische boiler veel eenvoudiger is, maar er is één belangrijk nadeel: u moet voortdurend hoge elektriciteitsrekeningen betalen en in geval van een ongeluk aan de elektriciteitsleiding kan het water in het systeem bevriezen.
Samenvattend moet worden opgemerkt dat de aanpak bij het kiezen van een garageverwarming met alle verantwoordelijkheid moet zijn, omdat dit niet alleen afhankelijk is van de temperatuur en het comfort in de kamer, maar ook van de levensduur van uw auto. Koudheid en vochtigheid in de garage zijn onaanvaardbaar, omdat ze bijdragen aan roest en een zeer negatief effect hebben op de stand van de techniek.
Weeg daarom alle voor- en nadelen af, beslis welk garageverwarmingsysteem bij u past en begin met het uitrusten van uw pand.
Verwarmen zonder gedoe! Gebruik van een elektrische boiler in de garage: de principes van de werking van het apparaat, installatie
De organisatie van verwarming in de garage in afwezigheid van een centrale verwarming kan een niet-triviale taak zijn, zo niet om het probleem creatief aan te pakken.
Door het optimale verwarmingssysteem te kiezen, kunt u normale omstandigheden creëren voor het starten van de auto en overmatige vochtigheid in de kamer elimineren.
Een elektrische ketel die in een garage is geïnstalleerd, kan het probleem oplossen door 24 uur lang een comfortabele temperatuur te handhaven en te zorgen voor een ononderbroken verwarming in de zomer en de winter.
Soorten elektrische ketels voor het verwarmen van de garage
De elektrische boiler vereist geen ingewikkelde installatie, onderhoud en een groot aantal vergunningen voor de installatie ervan. Bij het kiezen van een apparaat wordt rekening gehouden met het werkingsprincipe en de bijbehorende beperkingen.
Elektrische boilers die in garages zijn geïnstalleerd, onderscheiden zich door de methode om het koelmiddel en zijn interne apparaat te verwarmen:
- Verwarmingsketels. Ze vertegenwoordigen een thermisch geïsoleerde tank met een binnen geplaatst buisvormig verwarmingselement. De nadelen zijn: indirecte verwarming van het koelmiddel, grote warmteverliezen en ook de lange tijd die de installatie nodig heeft om zijn werkcapaciteit te bereiken.
- Electrode boilers. Bij inrichtingen van dit type worden gebruikt, twee elektroden, een wisselend elektromagnetisch veld modulatiefrequentie van 50 Hz, waarbij de beweging opgeloste zout ionen veroorzaakt bij de koelvloeistof, die bijna verwarmingswater van de koelvloeistof. Energie-efficiëntie is 40% hoger dan die van TEN-ketels. Het nadeel is het gebruik van een grote hoeveelheid zout in het verwarmingssysteem.
- Inductieketels. Gebruik een wisselend elektromagnetisch veld, gecreëerd door een koperen kern, die Foucault wervelstromen creëert die het metaal verwarmen. Het draagt op zijn beurt de warmte van de circulerende vloeistof over. Inductieketels produceren indirecte verwarming van het koelmiddel. Ze hebben een lange levensduur en zijn economisch zuinig in vergelijking met TEN-apparaten.
Help. De elektrische boilers van de bovengenoemde typen hebben voor- en nadelen, waarmee rekening moet worden gehouden bij het kiezen van het juiste model voor een bepaalde kamer.
Hoe maak je een keuze?
Bij het kiezen van een elektrische boiler, naast ontwerpkenmerken, houdt het rekening met: de kosten, bedrijfskarakteristieken, naam van de fabrikant en de vereiste capaciteit.
Van de apparaten op de markt zijn de duurste TEN- en inductiemodellen. Geschatte kosten zijn 25-50 duizend roebel. Goedkopere modellen worden vertegenwoordigd door elektrodestralers, hun aanschaf kost ongeveer 9-15 duizend roebel.
Voordelige elektrodeketels hebben hun eigen belangrijke nadelen die samenhangen met het gebruik van zout in het koelmiddel en het onvermogen om het systeem te vullen met antivries. Dit beperkt op zijn beurt het gebruik ervan alleen tot permanent verwarmde kamers.
Foto 1. Elektrische ketel van elektrodentype (zwart apparaat), aangesloten op het verwarmingssysteem.
TIEN-ketels hebben het structurele vermogen om een minimale warmtedragerverwarming te handhaven, waardoor het systeem niet bezinkt als de koude start.
Inductieketels werken met elk koelmiddel, inclusief antivries, en zorgen ervoor dat het systeem bij strenge koudesituaties werkt.
De beste merken van elektrische garageketels, die op de markt worden gebracht door buitenlandse en binnenlandse fabrikanten:
- TENovye boilers Evan EPO Alvin EVP, EVP Delsot, Resource EVPM, Novel EVOS, Warmte EEG.
- Elektrode: Galan-modellen VOLCANO en CENTER.
- Inductie: SAV-modellen SPEC en PROF.
Apparaten van de Russische productie winnen in een kwestie van een optimale pariteit van de prijs en kwaliteit.
Een goedkope verwarmingsketel kost ongeveer 9-15 duizend roebel, en een geplande vervanging van het verwarmingselement na 5-6 jaar werking kost slechts 1,5 tot 2000 roebel.
Berekening van het benodigde vermogen bij het kiezen van een elektrische boiler wordt gemaakt in overeenstemming met het verwarmde gedeelte van de garage, rekening houdend met de nodige reserve in geval van strenge vorst.
De formule voor het berekenen van het vermogen wordt gepresenteerd in de volgende vorm: 1 kW = 10 kW. m. Dit betekent dat met een garage van 20 vierkante meter. m. ketel is vereist voor 2 kW. De reserve voor sterke vorst is meestal 15-20%, dus de optimale keuze is een apparaat van 3 kW.