Hoe een gesloten verwarmingssysteem te vullen
HaardenNa de installatie van een nieuw verwarmingssysteem voor het eerst in het giet water specialisten. Ze controleren de dichtheid van het systeem, de correcte aansluiting en werking van de ketelapparatuur. U kunt gluren en leren hoe u water in het verwarmingssysteem moet vullen, omdat u in de toekomst misschien zelf de procedure moet uitvoeren.
Periodiek moet de warmtedrager worden gevuld met elk verwarmingssysteem. Het is lastig om telkens weer specialisten te bellen. Daarom moet je dit werk alleen beheren. We zullen bekijken hoe het verwarmingssysteem met water moet worden gevuld, zodat aan alle voorwaarden voor een functionerend functioneren wordt voldaan.
Open systemen
In dergelijke verwarmingssystemen circuleert water op natuurlijke wijze (niet onder druk). Op hun bovenste punt is een expansietank geïnstalleerd waarin het koelmiddel in contact staat met lucht. In deze hoedanigheid komt overtollig water, expanderend bij verhitting. De lucht uit het systeem daalt hier ook af. Het zit in de tank en giet water, hoewel het via de onderkant van het systeem kan worden gedaan, als het een bijbehorende connector heeft.
We zullen in meer detail beschrijven hoe het water in het verwarmingssysteem correct wordt gevuld, als het open is. Verwijder het deksel van de tank en giet water in met een emmer of slang. Het waterniveau in het reservoir wordt bepaald door de indicator.
Vanaf de bovenkant van de tank komt een afvoerpijp, verbonden met het rioolstelsel, waardoor overtollige vloeistof wordt afgevoerd.
Giet water in het systeem om geleidelijk, in batches, tijd vrij te maken voor het vrijkomen van luchtbellen. Wanneer het ophoudt met het samenvoegen tot buizen, kan het systeem als gevuld worden beschouwd. Nu moeten we de resterende lucht in de radiatoren laten zakken en de Mayevsky-kranen openen. Onder hen zet een bak en draai de kranen los. Zodra het water in de tank stroomt, draaien de kranen rond. Na afdaling van radiatoren van lucht is het noodzakelijk om water toe te voegen in een tank. Wanneer het werk is voltooid, kunt u de ketel inschakelen. Nu is het duidelijk hoe het verwarmingssysteem gevuld moet worden met water dat open is.
Gesloten systemen
Dit zijn systemen waarbij de vloeistof niet in contact komt met lucht buiten het systeem. Ze hebben een pomp voor geforceerde circulatie van water en een buffertank met een membraan. Meer informatie over het verwarmingssysteem met pompcirculatie hebben we hier al geschreven. De tank is een verzegelde container die intern in twee delen wordt verdeeld door een rubberen membraan. In het onderste gedeelte bevindt zich een koelvloeistof en in het bovenste gedeelte lucht onder druk van anderhalve atmosfeer. Het drukt op het membraan, waardoor een constante druk van 1,5 atm in het systeem wordt ingesteld.
We zullen u vertellen hoe u een gesloten verwarmingssysteem zonder fouten kunt vullen. Het is beter dat het werk door twee mensen wordt uitgevoerd. Het ene zal het water vullen en het tweede zal de afdaling van de lucht uit de leidingen controleren. Maar als dit niet mogelijk is, kunt u gewoon het water onder lichte druk inschakelen. Leidingen in dit systeem hebben een kleine helling naar boven vanaf de ketel, naar het bovenste punt. Installeer op dit moment een klep waarmee lucht wordt geventileerd.
Vervolgens moeten de pijpen een lichte helling hebben tot op het laagste punt. Op dit punt is een kraan geïnstalleerd om water uit het systeem te verwijderen. Hier bevindt zich een aftakleiding om water in te pompen (meestal net onder de ketel). Hij is uitgerust met een terugslagklep, waardoor water kan binnendringen, maar voorkomt dat deze wegvloeit. Als een waterpijp met een kraan op de aftakleiding is aangesloten, opent u deze eenvoudig. Als er geen dergelijke lijn is, is een andere manier om het verwarmingssysteem te vullen: met behulp van een flexibele slang. Het moet worden aangesloten op een waterleiding (bijvoorbeeld op een gewone kraan in de keuken) en op een aftakleiding. De druk in het watertoevoersysteem moet iets hoger zijn dan de druk van het verwarmingssysteem.
Wanneer de leidingen en verwarmingsradiatoren zijn gevuld met een koelvloeistof en het water uit de klep aan de bovenkant van het systeem begint af te tappen, moet het worden gesloten. Dan moet u de lucht uit de batterijen laten lopen (Maevsky-kranen). Het water wordt geblokkeerd wanneer, na een volledige daling van de lucht, de druk op de manometer die in de boiler is ingebouwd, anderhalve dag (of meer, als het paspoort van de boiler voor meer druk in het systeem zorgt) wordt bereikt.
In de dubbelcircuitboilers is er een module voor het opwarmen van water voor het verwarmen van water. Het bevat een waterkraan. Daarom zullen er geen problemen zijn met het vullen van het verwarmingssysteem van een ketel met dubbele kring, want dat is gemakkelijk te doen. Het volstaat om de kraan te openen (aan de onderkant van de ketel). Hierdoor komt er een vulling van het huisverwarmingssysteem met water. Hoewel moderne ketels zijn uitgerust met automatische luchtafvoersystemen, worden niet alle lucht uit het systeem verwijderd. Daarom is de installatie van de klep op het bovenste punt verplicht.
Bij het starten van een gasboiler wordt een andere belangrijke procedure uitgevoerd. Verwijder de voorklep van de ketel, zoek een cilindrische circulatiepomp voor het pompen, die in het midden een afneembaar deksel heeft. Schakel de ketel in, stel de werktemperatuur erop in. De pomp begint te gorgel vanwege de aanwezigheid van lucht. Het moet worden geëlimineerd. Schroef hiervoor het deksel lichtjes (niet helemaal) los met een schroevendraaier, totdat het water van binnenuit begint te druppelen. Zodra dit gebeurt, draai je het terug. Wacht 2-3 minuten en herhaal de procedure een paar keer. Wanneer de werking van het apparaat stil wordt, zal de elektrische ontsteking worden ingeschakeld. De ketel zal in de bedrijfsmodus warmte gaan leveren. Opnieuw kijken ze naar de druk in het systeem en openen ze zo nodig kort de make-upkraan.
Hiermee is het vullen van het gesloten verwarmingssysteem met water voltooid en blijft het nodig om extra debugging uit te voeren. Het is dat met behulp van de regelventielen op de radiatorleidingen, het mogelijk is om de warmtetoevoer naar de batterijen die zich in de buurt van de ketel bevinden enigszins aan te halen en om de toevoer naar de lange radiatoren te vergroten. Nu zal er geen sprake zijn van een manier om het gesloten systeem van verwarming op de juiste manier met water te vullen en u kunt dit werk snel en efficiënt doen.
In plaats van water
De vraag rijst: wat moet het verwarmingssysteem van een privéwoning in plaats van water worden ingevuld om de operationele eigenschappen van het koelmiddel te verbeteren? Antivries wordt vaak gebruikt voor deze doeleinden. Het bevriest zelfs niet bij temperaturen onder nul graden. Vanwege deze eigenschap zullen buizen en radiatoren niet barsten als de kamer erg koud is. Als antivries wordt gebruikt, moeten buizen met een kleine diameter en paneelradiatoren worden geïnstalleerd om de vereiste hoeveelheid van deze koelvloeistof te verminderen (deze is veel duurder dan water).
Bovendien is het vullen van het verwarmingssysteem met deze vloeistof lastig. Het kan niet uit een waterpijp worden gepompt. En als u een slang gebruikt, zal er wat antivries morsen. Als het systeem gesloten is, is het bovendien onmogelijk om het koelmiddel door de tank te vullen.
Het probleem is als volgt opgelost:
- Vullen vanaf de onderkant van het systeem gebeurt met behulp van een handmatige (druk) pomp, die zal bijdragen aan het ontstaan van de leidingen in de nominale druk van antivries. Elektrische pomp is niet voor iedereen geschikt. We hebben een speciaal mechanisme nodig dat niet alleen water kan pompen.
- Aan de terugslagklep aan de onderkant van het systeem is een lange slang bevestigd. Een grote container wordt er vlakbij geplaatst. Het tweede uiteinde van de slang moet zo hoog mogelijk worden opgetild (naar de tweede verdieping, zolder) om hoge druk te creëren. Nadat het vullen is voltooid, wordt de vloeistof uit de slang in de voorbereide container gegoten.
Systeem make-up
Om het gesloten verwarmingssysteem efficiënt te laten werken, moet het een constante werkdruk handhaven. En het hangt af van het volume van de vloeistof die in de leidingen en radiatoren circuleert. De lekken zijn onvermijdelijk, ongeacht hoe strak de knopen en de plaatsen van hun verbinding zijn. Daarom is een constante aanvulling van het verwarmingssysteem van een privéwoning met een koelvloeistof vereist. Het wordt geproduceerd door make-up kleppen die zijn gemonteerd op een plaats met een minimale vloeistofdruk (meestal vóór de pomp).
Deze apparaten worden geleverd met een mechanische en automatische toevoer van koelvloeistof. Als het huis klein is, is er een verwarmingssysteem op laag vermogen, is een mechanische klep voldoende. In dit geval worden de drukvallen gedoofd met behulp van het rubberen membraan van de tank. Maar om een ongeluk te voorkomen, moet de consument voortdurend de druk in het systeem controleren. Deze behoefte is niet nodig na het installeren van de automatische klep (als deze wordt geleverd met een boiler, een andere is niet nodig) met een manometer. Met dit apparaat is er geen sprake van hoe het verwarmingssysteem op de juiste manier met water te vullen, zonder de balans van de koelmiddeldruk te schenden.
Om het verwarmingssysteem met water te vullen veroorzaakte geen blijvende problemen, het kostte niet veel tijd, het is noodzakelijk om moderne apparatuur te installeren (tweepijps gesloten systeem). Meer informatie over het tweepijpsverwarmingssysteem vindt u hier. We moeten het vulproces op verantwoorde wijze benaderen en dan zal het huis gedurende vele jaren warm en comfortabel zijn.
Hoe het verwarmingssysteem van een gesloten type te vullen met soorten warmtedragers
Een belangrijk probleem dat ontstaat na de installatie van de verwarmingsapparaten, is hoe het gesloten verwarmingssysteem te vullen en in gebruik te nemen. Het proces is eenvoudig, hoewel de functies ervan typische problemen voor gewone gebruikers veroorzaken. Deze omvatten de selectie van het injectiepunt en de waarde van de koelmiddeldruk.
Open en gesloten verwarmingssystemen: vulprincipe
Het open systeem is aan de bovenzijde uitgerust met een expansievat. Het oppervlak van de vloeistof-koelvloeistof erin komt rechtstreeks in contact met atmosferische lucht. Het gesloten systeem is uitgerust met een membraanexpansievat, hermetisch afgesloten van de atmosfeer.
Verwarmingssystemen van elk type kunnen op de volgende manier worden gevuld:
- Kraanwater dat wordt toegevoerd naar het laagste punt van het systeem - door de suppletieklep;
- water (gedistilleerd) of antivries, dat vloeistof uit de tank levert (put, vijver):
- door manueel en / of met behulp van een pomp naar het bovenste punt te gieten (smoorspoel onder de ontluchter of door een open expansievat);
- pompen door de pomp via het onderste punt - de make-upingang.
Veel huiseigenaren kennen de eenvoudigste (en slechtste!) Manier om open systemen te vullen via de expansietank. Water / antivries wordt ingegoten met onderbrekingen om lucht vrij te maken. Herhaal deze methode in gesloten systemen, met behulp van de sproeiers van de bovenste luchtroosters, wordt niet aanbevolen. Lucht, die aanvankelijk het systeem vult, passeert door de laag water die wordt gegoten en lost daarin op. Luchtstoringen die voorkomen dat water door leidingen en radiatoren stroomt, worden u gegarandeerd.
Hoe vul je dan het gesloten type verwarmingssysteem? De aanbevolen manier om een verwarmingssysteem te vullen, is door de onderste suppletieklep onder druk (van een waterleiding of een tank door een pomp) vloeistof toe te voeren.
Locatie van de navuleenheid van het verwarmingssysteem.
Wanneer het koelmiddel is gevuld
Er zijn slechts twee situaties waarin deze technologische operatie vereist is:
- start van de verwarming in bedrijf (aan het begin van het stookseizoen);
- herstart na reparaties.
Meestal wordt het water van de warmtedrager in de late lente afgevoerd om twee redenen:
- Water is onvermijdelijk verontreinigd met corrosieproducten (binnenin radiatoren, metalen plastic en polypropyleen buizen worden niet beïnvloed). Als u het oude water voor een nieuw seizoen verlaat, loopt u het risico de circulatiepomp te doorbreken met vaste verontreinigingen.
- Onverkochte overstroomde systemen van landhuizen kunnen worden "ontdooid" wanneer er een plotselinge koudegolf is - dergelijke gevallen zijn niet ongewoon.
In deze zin heeft koelvloeistof-antivries de voorkeur. Kwalitatieve samenstelling heeft hoge anticorrosieve eigenschappen, die het interlining-interval tot 5-6 jaar verlengen. Er zijn gevallen van ononderbroken werking van verwarming op hetzelfde volume antivries 15-17 jaar. Lage kwaliteit antivries wordt aanbevolen om na 2-3 jaar af te tappen.
Injectie van antivries in het verwarmingssysteem.
Vultechnologie: waar moet het koelmiddel worden afgeleverd?
De noodzakelijke middelen zijn een houder en een pomp die de vereiste druk van de warmteoverdrachtsvloeistof creëren. Volledig geschikt onderdompelbaar type "Gnome" of "Kid" (populair bij tuinders die ze gebruiken voor irrigatiesites boven waterstanden). Er is bewijs voor de succesvolle invulling gesloten systemen handmatig pompen - gebruikte spuiten tuinbouwgewassen handbescherming aan gespecialiseerde handmatige pompen voor het verpompen van de vaten vloeibare brandstoffen of chemicaliën. Elk verwarmingsschema kan met succes worden gevuld door de druk op de manometer te bewaken.
Vullen van het systeem met antivries door middel van een dompelbare vibropomp.
De eerste handeling is om het vloeibare ingangspunt te selecteren. Indien de druk die door de pomp verhoogt de vloeistof aan de bovenkant van het systeem moet worden aangesloten op het laagste punt van de ketel - toevoeren van de koelvloeistof leiding, de ingebedde vóór de ketel in de "retourleiding". Naast de invoer van de toevoer, is een aparte afvoeropening (twee verschillende systeemknopen) nodig. De eerste is uitgerust met een klep (kogelklep) en terugslagklep, de tweede - alleen een klep (kogelkraan). Als het laagste punt van het systeem een afvoeraansluiting is van water uit de ketel, is het mogelijk om het systeem er doorheen te laten lopen / vullen met water. nodig om de klep snel afleggen alvorens montage - als de ketel afvoer (gewoonlijk voor draineren) is aangebracht een terugslagklep, zal de pomp uitschakelen enige lekkage van verpompte vloeistof veroorzaken.
Ontwerp van een typische drain / make-up unit.
We vullen het systeem van onderaf
Dus terug naar de injectie van vloeistof in het systeem. We gebruiken de capaciteit van een geschikt volume (een plastic vat met een volume van 200 l is goed geschikt). We laten de pomp erin zakken, waardoor de druk wordt gecreëerd die vereist is voor vloeistofinjectie van maximaal 1,5 atm (kenmerkende waarde in het bereik van 1-1,2 atm). Een dergelijke druk vereist de oprichting van een pomp met een druk van 15 m (voor een ondergedompelde "baby" bereikt deze 40 m).
Vul het vat met water, start de pomp, houd rekening met het niveau van de vloeistof, die zich boven het inlaatmondstuk moet bevinden om "lucht" te voorkomen. Het niveau neemt af - we voegen water toe. Het antivriesmiddel moet worden gepompt uit een container van kleiner volume (emmers), zodat het dompelpomplichaam niet in de vloeistof wordt ondergedompeld (en vervolgens niet wordt gewassen) - het volstaat om de inlaatleiding onder te dompelen. Vul antivries zal vaak, periodiek ontkoppelen van de pomp.
De vulling van het systeem wordt uitgevoerd met open Mayevsky-kranen op geïnstalleerde radiatoren met vooraf geïnstalleerde wateropvangtanks. Wanneer de vloeistof uit alle luchtopeningen komt, sluit u de kleppen en gaat u verder met het injecteren.
We regelen de druk door de manometer (het ketelapparaat is geschikt). Wanneer de hydrostatische waarde gelijk aan de druk in de hoogte vloeistofkolom van de bodem naar de bovenste punt van het systeem (de hoogte van 5 m geeft de statische druk van 0,5 atm) overschrijdt, gaan we door met het systeem, het volgen spoorbreedte moment van bereiken van de gewenste druk grootheid te vullen.
Injectie van antivries door de pomp "Kid".
Vul het systeem, zet de pomp uit, open de luchtventielen (de druk zal onvermijdelijk dalen) en pomp dan het water. Het proces wordt verschillende keren herhaald, waarbij luchtbellen worden verplaatst.
Voltooi de voltooiing door het systeem op lekken te inspecteren. Nadat de pomp is uitgeschakeld in de slang die op de uitlaat is aangesloten, staat de vloeistof onder druk. Als er antivries in werd gepompt, ontkoppel dan eerst de slang van de inlaat van de pomp en laat de vloeistof in de container lopen, in een poging de behuizing van het mechanisme niet te gieten.
Hoe het gesloten verwarmingssysteem op de juiste manier te vullen
Als er een elektrische pomp, het vulsysteem met een verhoging onderste en bovenste punten van 10 m met een handpomp is heel vervelend procedure. In dit geval kan een gesloten systeem worden ingebracht door het bovenste punt (bijvoorbeeld automatische ontluchtingsnippel verbinding) door zwaartekracht met open afvoerkraan aan de onderkant voor de uitstroom van water daaruit. De aftapkraan is gesloten en we hebben een statische druk die gelijk is aan de druk in de vloeistofkolom tot het bovenste punt (op 10 m zal de druk 1 atm zijn).
Nu moeten we de druk verhogen tot het berekende niveau van maximaal 1,5 atm. Voor elke montage van het systeem verbinden we via een kogelkraan een gebruikelijke waterslang in de orde van 1,5 meter lang. We bedenken een eenvoudig afneembare adapter voor de slang van een gewone autopomp met een manometer. Vul de gelijkgerichte slang met water, sluit de pomp aan via de adapter en laat het water uit de slang in het systeem stromen. We overlappen de kogelkraan. Het is voldoende 3-5 herhalingen van het proces om de initiële statische druk op elk punt van het systeem met 0,5 atm te verhogen. Vermijd lucht erin op te blazen.
Injectie van antivries met handpomp.
Selecteren van de drukwaarden in het systeem en het expansievat
Hoe hoger de werkdruk van het koelmiddel, hoe lager de kans dat lucht het systeem binnendringt. Vergeet niet om de werkdruk te beperken tot de maximaal toegestane waarde voor de ketel. Als het systeem een statische druk van 1,5 atm (15 m waterkolom) heeft bereikt, drukt de circulatiepomp 6 m water. Art. Bij de ketelinlaat wordt een druk van 15 + 6 = 21 m waterkolom gecreëerd.
Sommige soorten boilers hebben een werkdruk in de orde van 2 atm = 20 m water. Zorg ervoor dat u de warmtewisselaar van de ketel niet overbelast met een onacceptabel hoge druk van het koelmiddel!
Het diafragma-expansievat wordt geleverd met de fabrieksafstemdruk van het inerte gas (stikstof) in de gasholte. De gemeenschappelijke waarde is 1,5 atm (of bar, die bijna hetzelfde is). Dit niveau kan worden verhoogd door lucht in de gasholte te pompen met een handpomp.
Aanvankelijk wordt het interne volume van de tank volledig bezet door stikstof, het membraan wordt gasdicht tegen het lichaam gedrukt. Daarom is het gebruikelijk om gesloten systemen te vullen tot een drukniveau van maximaal 1,5 atm (maximaal 1,6 atm). Vervolgens stelt u de expansietank in op de "retour" voor de circulatiepomp, en krijgt het interne volume geen verandering - het membraan blijft stationair. Het verwarmen van het koelmiddel zal zijn druk verhogen, het membraan zal weg bewegen van het lichaam van de tank en stikstof comprimeren. De gasdruk zal stijgen, waarbij de druk van de koelvloeistof op een nieuw statisch niveau wordt gehouden.
Drukniveaus in het expansievat.
Als het systeem wordt gevuld tot een druk van 2 atm, kan de koude warmtedrager het membraan onmiddellijk indrukken, waardoor stikstof ook wordt samengedrukt tot een druk van 2 atm. Verwarmend water van 0 ° C tot 100 ° C verhoogt het volume met 4,33%. Het extra volume vloeistof moet in het expansievat komen. Een groot volume van het warmteoverdrachtsmedium in het systeem geeft een grote toename in verwarming. Een te grote begindruk van de koude koelvloeistof verbruikt onmiddellijk de capaciteit van de expansietank, het is niet genoeg om overtollig verwarmd water te ontvangen (antivries). Daarom is het belangrijk om het systeem tot het juiste niveau van de koelmiddeldruk te vullen. Wanneer u het systeem met antivries vult, moet u onthouden dat het groter is dan dat van water, de thermische uitzettingscoëfficiënt, waarvoor de installatie van een groter expansievat vereist is.
conclusie
Het vullen van gesloten verwarmingssystemen is niet alleen een standaard eindbewerking vóór ingebruikname. Correcte of onjuiste uitvoering van deze fase kan de prestaties van het systeem ernstig beïnvloeden, in het ergste geval zelfs uitschakelen. Naleving van de vullingstechnologie is de sleutel tot het verkrijgen van een stabiele verwarming.
Gerelateerde artikelen:
Het artikel is gewijd aan schema's en regels voor de implementatie van bundelverdeling van verwarmingssystemen voor meergezins- en particuliere woningen. Dit type verdeling van verwarmingsbuizen.
Eénpijpsverwarmingssysteem met geforceerde circulatie: hoogtepunten. "Koppelwerk" van de radiator met verwarming met één pijp, functies.
Over het implementeren van alternatieve verwarming particuliere woningen denken veel vastgoedeigenaren. Behuizing verwarmingssystemen, inclusief.
Verwarmingssysteem vullen met koelvloeistof: vullen met water of antivries
Jaarlijks na het einde van het stookseizoen worden de autonome watercircuits, die ijverig de eigenaars van warmte voorzien, uit het water gehaald of wordt het antivries vervangen door water. Met het begin van de eerste koele dagen wordt het verwarmingssysteem opnieuw gevuld met het koelmiddel dat nodig is voor de werking ervan.
Met de opdracht om dit ongemakkelijke werk en de benodigde apparatuur te doen, is het de moeite waard om vertrouwd te raken, om geen fouten te maken.
Hoe het verwarmingscircuit met water te vullen
Vanwege de vloeibaarheid en hoge warmtecapaciteit, om warmte over te dragen van de ketel naar de consument, gebruikt u vloeibare koelmiddelen, waarvan de eerste plaats ingenomen wordt door water.
Het wordt gebruikt om zelfs de meest ruime verwarmingssystemen te vullen. Het is over het algemeen beschikbaar en niet duur, wat de grootste reikwijdte bepaalt.
Zoals geëvacueerd uit natuurlijke reservoirs of bronnen, en kraanwater heeft veel onzuiverheden en minerale insluitsels. Tijdens het koken zetten de onzuiverheden zich af op de wanden van de ketelsteen en vormen soortgelijke groei op de pijpen. Deze afzettingen zijn uiterst schadelijk voor systemen met de nieuwste modificaties van verwarmingseenheden. Daarom moet water vooraf worden gereinigd, gekookt of, indien de middelen het toelaten om distillaat te kopen.
Het tweede nadeel van water is zijn vermogen om zuurstof te bevatten, wat corrosie van het metaal veroorzaakt. Vanwege de hoge mineralisatie in combinatie met de zuurstof die vrijkomt tijdens het verwarmen, wordt het niet aanbevolen om water vaker in verwarmingscircuits te vervangen dan eenmaal per jaar.
De goede eigenschappen van water als koelmiddel zijn de optimale viscositeit en warmtecapaciteit. Het hoopt zich op en geeft warmte beter dan antivries met 15-20%. Ze inferieure fluïditeit, zodat de afdichting niet lekken door losneembare verbindingen systeem viscositeit, waardoor sneller door de buizen bewegen.
Berekening van het koelvolume voor het vullen
Om uw eigen verwarmingssysteem correct te vullen, moet u het in liters bepalen. Het volume van de koelvloeistof kan zonder problemen worden berekend. Hiervoor is het noodzakelijk om samen te vatten
Het nuttige volume van de ketel wordt gewoonlijk door de fabrikant aangegeven in de technische documentatie voor de door hem geproduceerde apparatuur. Capaciteit van sectionele radiatoren ook. Als dergelijke informatie niet kan worden gevonden, zijn er gemiddelde indicatoren:
V van een deel van de radiator afhankelijk van het materiaal van de behuizing:
Het totale volume van de radiator wordt vermenigvuldigd met het aantal secties.
Vrassh.bachka gesloten type voordat de aankoop is geselecteerd, zodat het bruikbare volume ervan gelijk is aan of iets hoger is dan het watervolume, rekening houdend met de temperatuuruitbreiding. Daarom moet deze parameter ook bekend zijn.
Voor verwarmingssystemen van het open type met expansievat, die vrij communiceren met de atmosfeer, wordt het volume aangepast aan de werkelijke afmetingen.
V-leidingen = 0,786 x D 2 x L
waar D de binnendiameter van de pijpen is, is L de lengte van de pijpen.
Het volume van het systeem is dan:
V-systeem = V-buis + V-ketel + V-expansievat + V-verbruikers.
Voor V-gebruikers is dit de som van de volumes, ketel en andere apparaten. Hun volumes zijn te vinden in de technische documentatie of zijn berekend. Het geschatte volume wordt moeizaam verhoogd met 15-20%, i.е. vermenigvuldigen met 1,15 of 1,20.
Een meer tijdrovende manier is om het systeem met leidingwater te vullen en vervolgens af te voeren door het volume te meten met een aanrecht of met meetbakken.
Soms wordt leidingwater gebruikt, maar dit verkort de verwarmingstijd aanzienlijk. Door de roebel op te slaan, verliezen we duizenden. In dit geval is het beter water door speciale membraan- of chemische kationfilters te laten stromen.
Om de verwarming te vullen, hebben we ook de adapterslangen en pomp nodig voor het verpompen van de vloeistof.
Afhankelijkheid van de techniek van gieten van de oorzaak
Redenen voor het vullen invloed van de werkvolgorde. Wanneer dit nieuwe systeem, controleer dan visueel en tests uitvoeren Molding druk gebracht door het pompen van lucht of vloeistof ongeveer 2-2,5 atmosfeer (1,25 normaal onderdeel van de werkdruk, maar niet minder dan 2 atm). Meetwijze zonder drukverlies.
Om kleine verwarmingscircuits te vullen, kunt u een autopomp nemen in plaats van een compressor. Soms direct onder druk met vloeistof, met behulp van een centrifugaalpomp, die de expansietank vooraf aan het systeem koppelt. Bij kleine volumes kan een handpomp met een vloeistofcompartiment worden gebruikt.
Als we het systeem periodiek reinigen met de vervanging van water, moet eerst de vloeistof worden afgetapt, nadat er een plaats of container voor is gereedgemaakt. Wacht tot het koelmiddel is afgekoeld en ontlast de overdruk door de nippel los te draaien. Aan de bovenkant openen we de klep of de Mayevsky-klep om met de atmosfeer te communiceren. Op het onderste punt, open geleidelijk de afvoerklep. Bij een plotselinge opening komen waterhamers voor die tot schade kunnen leiden. Je moet hier voorzichtig zijn.
Door het koelmiddel af te tappen, vullen we het systeem met wasvloeistof en met behulp van de pomp zorgen we voor de circulatie ervan.
Spoel vervolgens af met schoon water met additieven en een neutralisator, ontworpen om de additieven van de eerste wasbeurt te neutraliseren.
Na deze handelingen, zoals in het eerste geval, wordt het krimpen van de verwarming uitgevoerd. De geïdentificeerde lekken en verzwakte plaatsen bevinden zich meestal op plaatsen waar wordt gelast en van schroefdraad wordt voorzien.
Gietijzeren batterijen zijn uitgerust met aansluitende pakkingen, die uiteindelijk uitdrogen, grover worden en bij afkoeling stromen. Ze moeten worden vervangen en een extra aanscherping van de batterijen. Na de reparatiewerkzaamheden opnieuw onder druk gezet en als het resultaat positief is, gaat u naar de volgende stap.
Het vullen van de verwarming met water gebeurt via het onderste punt met de bovenkant open. Nadat de elektrische pomp is aangesloten, pompen we water door de kraan naar het systeem. En de kraan is halverwege of minder open om een hydrostatische aanval te voorkomen. Geleidelijk aan wordt het systeem gevuld, wat het geluid van de beweging van water en een licht gorgelend geluid bevestigt. We eindigen als het water vanaf het bovenste punt begint te stromen.
Daarna beginnen we de lucht van de aangesloten verbruikers, de ketel, de ketels, het expansievat met het membraan en de batterijen te laten weglopen met behulp van bestaande kleppen en kleppen. Naast het bovenste punt van het systeem verbinden we een transparante slang, die in een container met een koelvloeistof wordt neergelaten. Nadat de pomp is ingeschakeld, vullen we ook de verwarming op totdat het water uit de doorzichtige slang in de container zonder luchtbellen stroomt.
Indien mogelijk, kunt u het pompsysteem met een slang in een lus plaatsen en meerdere keren het koelmiddel aandrijven. Dit zorgt voor extra ontgassing. Ten slotte wordt de lucht door het expandermembraan gepompt, waardoor de nodige druk wordt geleverd om de circulatiepomp te laten werken, die is ingeschakeld om zonder verwarming te werken.
Om de kwaliteit van het vullen van het systeem volledig te controleren, is het nodig om de verwarming en verwarming in een proefvolgorde in te schakelen, de afwezigheid van luchtpluggen en de uniformiteit van de verwarming te bepalen met een warmtebeeldcamera of een infraroodtemperatuurmeter.
Gelijktijdig, met behulp van kranen of moderne temperatuurregelaars, wordt de installatie en aanpassing van de temperaturen in de kamers uitgevoerd. De efficiëntie van thermische isolatie wordt ook geëvalueerd. Het is noodzakelijk om een voorraad gezuiverd water en de middelen voor het bijvullen daarvan in het systeem aan te brengen om verliezen voor verdamping te voorkomen. Al deze acties zijn ontworpen om een probleemloze werking van de verwarming voor de winterperiode te garanderen.
Regels voor het maken van verwarmingsmake-up
Onlangs begon niet alleen in particuliere woningen, maar ook in appartementen individuele verwarming te regelen. Doorgaans zijn er ketels met twee lussen met een make-upmodule geïnstalleerd. En het zal gemakkelijker zijn om te leren hoe je meer water kunt maken dan om een meester te noemen, hiervoor:
- We openen de kraan onderaan de ketel, vervolgens bovenaan het systeem de ontluchter en wanneer het water er dicht in de buurt komt en de make-up kraan.
- Schakel de ketel in en als de pomp een geruis en gerommel hoort, verwijder dan de buitenschaal van de ketel en vind deze.
- Verzwak, maar draai de schroeven niet los met een schroevendraaier, om lucht eruit te laten ontsnappen totdat vocht zichtbaar wordt. Op de pomp is hiervoor een deksel geschroefd. Hoewel de instructies zeggen dat deze ketels automatische ontluchtingsinrichtingen hebben, kunnen ze niet alles verwijderen.
Vooral tijdens de eerste start van het verwarmen, is het noodzakelijk om geleidelijk aan het verwarmen van het koelmiddel te genereren om schade door waterslag te voorkomen. U kunt de ketel niet onmiddellijk op volle capaciteit inschakelen. Wanneer het verwarmen wordt gestopt, is het ook belangrijk om de temperatuur langzaam te verlagen.
Dit is vooral belangrijk voor lange verwarmingsnetwerken met aanzienlijke vervorming, thermische uitzetting. Uit deze uitzetting of samentrekking, die armaturen of vormen vasthoudt, worden spanningen gegenereerd die krampachtig ontladen, waardoor de impact van de vloeistof wordt overgedragen.
Het fluïdum kan, afhankelijk van de dwarsdoorsneden, de impactkracht vergroten en ergens anders afbraak veroorzaken, meestal in bochten. En als er een resonantie is, nemen de belastingen soms toe en breken de pijpen zelfs af van de bevestigingen. Begin te "spelen" en "dansen".
Bij een snelle vulling van vloeistoffen, in leidingen, als gevolg van luchtpluggen, zijn er ook drukpieken die worden afgevoerd door waterhamers. Daar komt de aanbeveling vandaan om de verwarming langzaam af te tappen en de verwarming langzaam te vullen, door de kraan een kwart of half open te zetten. Resonantie verschijnselen, afhankelijk van de grootte, het gewicht, bevestigingen, dikte van deposito's en andere factoren, verandering. Dit legt extra beperkingen op. We moeten niet haasten en voorzichtig zijn.
Dat is de reden waarom het ontwerp van de verwarmingsnetwerken van bedrijven en appartementsgebouwen wordt gedaan door specialisten die veel factoren in overweging nemen. De verwarming van individuele huizen gebeurt volgens standaardontwerpen.
Dankzij de technische vooruitgang en het slimmer worden van slimme apparatuur voor thuisgebruik kan de smartphone de verwarmingsparameters op afstand bewaken en wijzigen. Het belangrijkste is om binnen het dekkingsgebied van cellulaire communicatie en internet te zijn. Dit breidt de mogelijkheden voor het gebruik van water verder uit, omdat u tijdig maatregelen kunt nemen en ontdooien kunt voorkomen.
Andere voorzieningen, zoals een stijging van de temperatuur in de kamer vóór de aankomst en een economische modus tijdens het vertrek, zijn bijgevoegd.
De keuze van water voor verwarming, is het raadzaam, indien een back-up verwarmingssysteem is voorzien. Als de verwarming in de winter met tussenpozen wordt gebruikt of als het mogelijk is om de apparatuur uit te schakelen en te ontdooien, is het het beste om niet-invriesvloeistoffen te gebruiken. Bijvoorbeeld in een landhuis met korte winterbezoeken die kenmerkend zijn voor een wintervakantie.
Vullen met antivries koelmiddel
Voordat u weet hoe u verschillende verwarmingssystemen moet vullen met niet-bevriezende vloeistoffen of antivries, moet u hun variëteiten begrijpen.
Voor de normale werking van verwarmingssystemen moet antivries (anti- tegen, vries-bevriezen) zijn:
- Niet giftig, met uitzondering van de mogelijkheid van de minste bedreiging voor mensen;
- niet-ontvlambaar en hun dampen zijn explosiebestendig;
- inert voor de materialen waarvan het verwarmingssysteem is gemaakt;
- een specifieke warmte hebben van niet minder dan de berekende waarde;
- om vloeibaar te zijn.
In de "zuivere" vorm zijn antivriesmiddelen agressief, in staat om pijpleidingen, boilers en verwarmingstoestellen te vernietigen. Om de negatieve eigenschappen van niet-invriesvloeistoffen te verminderen of zelfs te elimineren, worden ze verdund met water in de verhoudingen aangegeven door de fabrikant van de formuleringen.
Gebruik en additieven: anticorrosief, stabiliserend, reinigend, antischuim en anderen. Hoe minder water, hoe lager het vriespunt en hoe hoger de kosten. Bij het verdunnen van het antivriesmiddel moet u gewoonlijk de additieven toevoegen die bij de kit worden geleverd. Additieven werken in een bepaalde concentratie.
Zonder een complex van additieven kunnen formuleringen niet worden gebruikt, omdat ze de gespecificeerde parameters verschaffen. Om dezelfde reden wordt het niet aanbevolen verschillende warmtedragers te mengen, vooral met verschillende basen. Hun levensduur is drastisch verminderd.
Antivriesmiddelen hebben een verhoogde viscositeit, ze kunnen niet worden gebruikt voor verwarming met natuurlijke circulatie.
De gemiddelde houdbaarheid van organische koelmiddelen is 3 tot 5 jaar, waardoor de additieven hun eigenschappen verliezen en de vloeistof agressief wordt. Bij het vervangen moet het oude antivriesmiddel worden weggepompt en getransporteerd voor verwijdering, waardoor de kosten verder stijgen.
Vroeger gebruikten auto's water om af te koelen, maar nu is het een zeldzaamheid. Nu ter wereld draait meer dan 70 procent van de verwarmingssystemen op water, maar het percentage neemt voortdurend af. De reden die het wijdverspreide gebruik van antivries tegenhoudt, is zowel hun hoge kosten als de toegenomen vereisten voor apparatuur, toxiciteit en de noodzaak voor verwijdering. Uitgeput antivriesmiddel, voor meer volledige verwijdering wordt samengevoegd in een voorverwarmde tot 45 graden toestand.
Nu is de hoofdapparatuur ontworpen voor water en producenten die hun reputatie op prijs stellen, geven vaak aan dat ze niet garanderen dat er aan antivries wordt gewerkt. Of geef onder bepaalde voorwaarden het toegestane type antivries aan. Het is gevaarlijk om te experimenteren.
Niet-bevriezingsproducten zijn essentieel voor oververhitting. In hen begint het uiteenvallen en de vorming van gassen, vaste afzettingen. Er zijn luchtstoringen, kachels in de ketels en uitval van apparatuur. Bij temperaturen van 80 graden en hoger begint de stoomvorming, daarom hebben moderne ketels verwarming tot 75 graden, ondersteund door automaten. Als deze wordt overschreden, treedt een uitschakeling van de noodboiler op. Met organische koelmiddelen wordt de temperatuur verlaagd tot 70 graden.
Voor een veilige werking van het verwarmingscircuit met antivries is automatische regeling noodzakelijk, die de verwarmingseenheid uitschakelt wanneer de temperatuur stijgt. Als er geen dergelijk apparaat in het verwarmingssysteem zit, mag antivriesmiddel als koelmiddel niet worden gebruikt.
Doorgaans geeft de technische documentatie voor ketels en apparatuur het type koelmiddel aan. Het gebruik van een ander koelmiddel verwijdert de verantwoordelijkheid van de fabrikant en beëindigt zijn garantieservice.
Voor het bijvullen van verwarmingssystemen worden koelmiddelen geproduceerd op basis van - ethyleenglycol, propyleenglycol en glycerine.
Goedkoopste ethyleenglycol
Het nadeel is toxiciteit, een dosis van 100 - 250 gram is dodelijk voor de mens. Heeft een derde klasse van gevaar volgens GOST. Giftig op dezelfde manier en koppels. De toegestane MPC is 5 milligram / cc. meter. Daarom kan in open verwarmingssystemen geen gebruik worden gemaakt. Het is ook verboden voor dubbelcircuitketels, omdat lekkage van middelen naar de warmwatertoevoerleiding mogelijk is.
Om dit uit te sluiten, maken ambachtslieden de druk van de waterleiding hoger dan de verwarming. Maar zelfs dit geeft geen volledige garantie en kan, met schade, het uitvallen van de ketel veroorzaken. Gebruik van ethyleenglycol is alleen toegestaan voor gesloten verwarmingssystemen.
Lekken en doorbraken in verwarming zijn zeer waarschijnlijk. Als het systeem is gevuld met een goedkoop maar giftig agens op basis van ethyleenglycol, kunnen lekkages een gevaar vormen voor de gezondheid van huiseigenaren. Relatief lage prijs is de reden voor de toepassing. Gezondheid kan niet worden gekocht, als antivries. Dus de keuze is aan u.
Ethyleenglycol heeft een penetrerend vermogen van 1,5 tot 3 keer groter en agressiever voor zeehonden.
Auto antivriesmiddelen, antivriesmiddelen, om categorisch te gebruiken is het onmogelijk, omdat het meer giftige additieven bevat.
Voor glycol-koelmiddelen:
- De maximale temperatuur mag niet meer dan 70 graden zijn, waardoor de batterijen nog groter worden;
- de viscositeit is 40-60% hoger en voor het verpompen neemt het 1,5 tot 2 keer meer motorvermogen in beslag en worden bochten, bochten en een grotere pijpmaat tot een minimum beperkt;
- volume-expansie bij verhitting met 140-150% meer, is vereist voor dezelfde hoeveelheid, verhoogd volume van het expansievat;
- dichtheid is 15 - 20% hoger, de sterktekarakteristieken nemen toe.
De constructie van een nieuw systeem ontworpen voor het gebruik van synthetische koelvloeistoffen kost respectievelijk 1,3 - 1,5 keer duurder dan de constructie van een wateranaloog. Over de aanzienlijke kosten van de meest bevroren vloeistof, vergeet ook niet.
Waterrecyclage wordt ook niet gebruikt, omdat de levensduur wordt ingekort en daardoor duurder. Ook glycolmengsels zijn agressief tegen zink, aansprekende exfoliatie en slib, waardoor de leidingen volledig verstopt raken. In oude ontwerpen zijn gegalvaniseerde buizen gebruikelijk.
Niettemin, wanneer rekening wordt gehouden met de bovengenoemde nadelen, wordt ethyleenglycol nog steeds gebruikt. Het is alleen nodig om de systemen in te vullen nadat alle apparatuur van het verwarmingssysteem is aangepast voor het tanken met antivriesmiddelen.
Een speciaal kenmerk is de noodzaak om apparatuur voor het tanken, ondoordringbare coatings te vinden om te voorkomen dat er glycol in de woonruimten komt en de verbindingen van de adapterslangen zorgvuldig te bewaken. Hoewel dit, nette wizard, doen bij het tanken van antivries.
Specificiteit van het gebruik van propyleenglycol
Onlangs andere soorten koelmiddelen actief vervangen, hoewel de fysische en technische parameters ervan bijna niet verschillen van die van ethyleenglycol en bijna dezelfde verandering in apparatuur van hittesystemen vereist.
Het is ingedeeld volgens GOST tot de tweede klasse van gevaar en vereist ook recycling. De MPC-damp is 7 milligram per kubieke meter. meter.
Voordelen van deze antivries koelvloeistof:
- relatief milieuvriendelijk en onschadelijk voor mensen. Dit is de belangrijkste reden waarom veel fabrikanten het nu aanbevelen voor enkelcircuit- en dubbelcircuitboilers;
- Het heeft smerende eigenschappen, wat de werking van pompen vergemakkelijkt;
- bij volledige verdamping van water niet bevriest, vloeibaarheid te houden;
- corrosie-activiteit is erg laag, maar met additieven is het nog steeds beter;
- op de straat is het genoeg om af te spoelen met water en af te vegen.
Er zijn nadelen aan de vloeistof op polypropyleenglycol. Dit is het
de kosten ervan, die 1,5 - 2 keer hoger is dan ethyleenglycol, omdat het voornamelijk in het buitenland wordt geproduceerd. De vloeistof is agressief
op metalen buizen, is niet compatibel met pijpleidingen opgebouwd uit gegalvaniseerde buizen, omdat Wanneer ze in contact komen met zink, verliezen de additieven van de formulering hun eigenschappen. Bij een temperatuur boven de toelaatbare begint de ontleding met vorming van gassen, schuim en vast onoplosbaar precipitaat.
Ondanks al deze tekortkomingen wordt het als een van de beste koelvloeistoffen beschouwd.
Eigenschap van glycerine-koelmiddelen
Hetzelfde is ongevaarlijk, zoals propyleenglycol, bij aanvaardbare temperaturen. Ze werden van oudsher van oudsher voor dit doel gebruikt en kregen glycerine uit vet. De zeestraat is niet gevaarlijk. Het voordeel is dat de prijs lager is dan die van propyleen en boven ethyleenglycol blijft. Daarom wordt het gebruikt door vervalsers om polypropyleenglycol te verdunnen.
Zelfs sommige Europese fabrikanten voegen het toe aan ongeveer 10%, dus je moet voorzichtig zijn en de compositie lezen. Aan de andere kant, in de Europese Unie, als de belangrijkste component van de koelvloeistof, wordt glycerol niet gebruikt.
Glycerine heeft een breder tot 105 graden, wat de temperatuur beperkt. De gevarenklasse is twee.
- bij overschrijding van de maximale temperaturen tijdens de afbraak wordt een toxisch gas met een onaangename geur afgegeven;
- wanneer verdampt, gelachtig wordt, cecahs en ontleding begint, moet de verdamping regelmatig worden gecompenseerd door een destillaat toe te voegen;
- hebben een verhoogde viscositeit en vereisen pijpen met een grotere diameter;
- gemakkelijk schuimen, dat gedeeltelijk wordt verwijderd door additieven;
- Het heeft een verhoogde penetratie kracht en vereist het gebruik van paronit en teflon pads.
Heeft een aanzienlijke corrosieve activiteit en is al lang door autofabrikanten afgewezen. Vanwege moderne additieven neemt dit af en wordt het tot niets teruggebracht. Ja, zelfs met de juiste bediening.
Glycerine-koelmiddelen worden echter in grotere mate aanbevolen dan ethyleenglycol vanwege hun onschadelijkheid en werken met een aantal additieven naar tevredenheid in warmtenetten. Het probleem is dat bij het nastreven van geld, producten produceren zonder een volledige set van additieven of volledig zonder hen. Je moet voorzichtig zijn bij het kopen.
In een speciale vorm kunnen verwarmingssystemen met elektrodenboilers worden toegeschreven, waarbij de warmtedrager ook een verwarmingselement is. Verwarming vindt plaats wanneer de stroom door de oplossing stroomt wanneer deze geïoniseerd is.
Naast het bovenstaande moet de oplossing een berekende elektrische weerstand hebben in de orde van grootte van 3,5-4 KΩ cm. Gebruik hiervoor een waterige oplossing of een propyleenglycoloplossing met additieven, die de noodzakelijke elektrische eigenschappen creëren.
Handige video over het onderwerp
De video toont duidelijk het proces van het vullen van het verwarmingscircuit en het instellen van het expansievat:
Gebruikelijk voor alle koelmiddelen is de geleidelijkheid aan het begin van het systeem. De temperatuur moet langzaam, stapsgewijs, niet alleen vanwege het koelmiddel, maar ook additieven worden verhoogd, die met de temperatuur ook hun eigenschappen veranderen. Het vullen van systemen met zowel water als antivries is vergelijkbaar, maar de eisen voor de werkkwaliteit en veiligheid bij het tanken met antivries nemen toe. Uitgeput antivries, vereisen een eenmalige verpakking en verwijdering voor verwijdering.