Luchtuitlaten voor radiatoren: automatische, manuele, "Maevsky" -kraan
OntwerpIn sommige gevallen hoopt de lucht zich op in het verwarmingssysteem. Voor open systemen (met open-type expansievaten) is dit geen probleem - het gaat vanzelf uit en voor gesloten systemen is het noodzakelijk om het te verwijderen. Omdat open systemen steeds minder worden - ze worden als minder stabiel beschouwd - zijn de apparaten voor luchtverwijdering integraal onderdeel geworden van moderne verwarming. Tegenwoordig zijn er zowel automatische als manuele modellen. Er zijn verschillende ontwerpen, aansluitmaten, zijn gemaakt van verschillende materialen. Maar ze hebben één functie: gassen verwijderen uit het verwarmingssysteem.
In normaal ontworpen systemen is lucht zeldzaam. Kort na het vullen of opladen. Met een standaard indeling loopt de aanzuiging constant. Wat is zijn grote inhoud in het systeem? Het meest onaangename moment - in dit geval wordt corrosie geactiveerd, de metalen onderdelen van het systeem roesten snel en falen. Het tweede probleem: een verhoogd geluidsniveau. En de derde - de luchtstoringen worden gevormd. Daarom zijn in elk systeem op het hoogste punt automatische ventilatieopeningen geïnstalleerd.
Dit is een automatische ontluchting van een radiator. Het is slechts iets groter dan de kraan "Mayevsky", kost ongeveer $ 2, maar het neemt de gassen weg
Meestal hopen zich gassen op in de toppen van radiatoren. Dan gaat de circulatie van het koelmiddel achteruit. En dit leidt ertoe dat de batterij slechts gedeeltelijk wordt verwarmd (welk deel koud blijft hangt af van het type verbinding). Daarom is in elke radiator (radiator, register of verwarmde handdoekhouder) een manuele ontluchter geïnstalleerd. In ons land wordt de Maevsky-kraan het vaakst geïnstalleerd.
Waarom plaatsen ze handmatige modellen op radiatoren? Ze nemen minder ruimte in beslag en zijn goedkoper. Maar er zijn moderne speciale aanpassingen aan automatische apparaten, die in omvang maar iets groter zijn. Ze kosten meer (het apparaat is ingewikkelder), maar de lucht wordt vanzelf weggehaald.
Waar installeren ze radiator-luchtroosters? In de pijpvrije topcollector van de radiator.
Op welke radiatoren het nodig is om gasovens te plaatsen
Vereiste installatie op aluminium batterijen. Wanneer aluminium in contact komt met het koelmiddel, valt het water uiteen in componenten, waarvan er één waterstof is. Daarom is het bij dergelijke verwarmers noodzakelijk gassen te verwijderen.
Het is wenselijk om bimetallische radiatoren te installeren en gedeeltelijk te installeren. In hen is het contactoppervlak van aluminium met een koelvloeistof sterk verminderd, maar is nog steeds aanwezig. Daarom is de installatie van de kraan "Majewski" wenselijk.
Dit is een rechte en schuine automatische ontluchter. Ze kunnen ook op de radiatoren worden geplaatst, alleen de 'pooier' moet opkijken
Volledig bimetalen radiatoren zijn in dit opzicht veiliger: de hele kern is gemaakt van staal. Maar veel fabrikanten in de installatie-aanbevelingen vereisen de aanwezigheid van een dergelijk apparaat.
Inefficiënt deze apparaten op gietijzeren radiatoren van oude vormen. In hen is het verwijderen van lucht alleen mogelijk samen met een voldoende grote hoeveelheid koelmiddel. En deze apparaten (zowel handmatig als automatisch) zijn hier niet op aangepast. In dit geval worden standaard- of kogelkranen gebruikt om lucht te laten ontsnappen.
Bij buisvormige radiatoren en registers is de situatie ongeveer hetzelfde als bij gietijzeren radiatoren: alleen kranen werken effectief. Daarom is het niet logisch om er luchtkanalen op aan te brengen.
Dit is een ontluchtingsventiel voor de naald of een "Maevsky" haan
Op stalen radiatoren is de installatie van kranen "Maevsky" verplicht. Het punt is dat de doorgangen voor circulatie van het koelmiddel een kleine diameter hebben. En als een luchtstop wordt gevormd, wordt de koelmiddelbeweging geblokkeerd. Hij zal volledig of gedeeltelijk ophouden te zonnebaden. Verwijder de kurk kan het grootste deel van de koelvloeistof alleen afvoeren en opnieuw vullen. Daarom komen paneelradiators die rechtstreeks uit de fabriek komen meestal met ontluchtingskleppen.
Typen en technische kenmerken
Door de methode van afleiding zijn deze apparaten van twee soorten:
Ze zijn gemaakt met verschillende diameters. De meest voorkomende zijn 1/2 "en 3/4" (een halve inch en drie kwart van een inch). In de natuur zijn er nog steeds 1/8 ", 1/4" en 3/8 ", maar in onze systemen worden ze niet gebruikt. Meest gebruikte modificaties en halve inch diameter van 1/2 ", in een ander systeem van eenheden wordt het ook DM 15 genoemd. In dit geval is het nummer 15 de aanduiding van de verbindingsmaat in millimeters.
Handmatig en automatisch apparaat voor het verwijderen van gassen uit het verwarmingssysteem
Naast de diameters zijn de volgende parameters ook belangrijk:
- Werkdruk. In de meeste modellen is dit 10 atm, er zijn apparaten ontworpen om te werken met 16 atm.
- Type werkomgeving. Er zijn luchtkleppen, er werken met vloeistoffen. In verwarmingssystemen worden werkvloeistoffen of universele (en lucht en vloeistof) gebruikt.
- Werkomgevingstemperatuur. Vaker worden ze aangetroffen met een werktemperatuur van 100 ° C - 110 ° C. Ze kunnen werken tot 150 ° C.
- Type draad: extern of intern.
Deze technische kenmerken van luchtkanalen moeten worden gekozen voor het bestaande systeemtype. Voor individuele verwarmingssystemen kunt u elke gebruiken, maar het oppakken van de radiator apparaat, aangedreven door gecentraliseerde systemen, is het nodig om de druk te leren kennen en de temperatuur is voor uw huis (contact op met de Dienst Wonen, ECD, huisvesting kantoor, etc.).
Het principe van de automatische ontluchter
De ontwerpen van deze apparaten kunnen variëren, maar het principe van actie blijft één. Het apparaat is een holle cilinder, die uit twee delen bestaat - de boven- en onderkant. Tussen hen, ze zijn verbonden door draad, de dichtheid wordt geleverd door een rubberen (siliconen) afdichtingsring. In het bovenste gedeelte bevindt zich een kleine holle richel met een cilindrische vorm. Door deze richel en uit de systeemlucht. Het heeft een draad waarop een plastic (polypropyleen) deksel is gewikkeld. Met dit deksel kunt u, indien gewenst, stoppen met bloeden (vastdraaien).
Een van de apparaten is eenvoudig en effectief
De werking van de automatische luchtklep is gebaseerd op het drijfvermogen van de binnen geplaatste vlotter. De vlotter is verbonden met een staaf, die inwerkt op een veerbelaste schuifklep die de uitlaat overlapt. Als er geen lucht in het systeem zit, is het lichaam van de ventilatieopening gevuld met een koelvloeistof, de vlotter is gestegen. In deze positie ondersteunt de staaf de spoel en de lucht verlaat niet (en komt niet binnen). Wanneer er lucht in het systeem zit, wordt het koelmiddel geleidelijk vervangen, de vlotter wordt neergelaten. De staaf drukt niet zo veel op de spoel en de veer opent de uitlaat. Het geaccumuleerde gas wordt afgevoerd, het koelmiddel wordt teruggevoerd in de behuizing, de klep sluit.
Een van de modellen met een meer geavanceerd veerbelast ontgrendelingsmechanisme
In de apparaten van verschillende bedrijven op het werkingsmechanisme van de spoel kan het anders zijn, maar het principe is in dit geval ongewijzigd: de vlotter aan de onderzijde, de klep gesloten, rose - geopend. Het werkingsprincipe van een van de modificaties wordt in de video gedemonstreerd.
Soorten automatische ventilatieopeningen en hun installatie
Deze kleppen kunnen recht of haaks zijn, er zijn speciale modellen voor radiatoren. Op batterijen worden vaak gespecialiseerde of hoekige aanpassingen geïnstalleerd. Ze worden in het radiatorverdeelstuk geschroefd (indien de diameter dit toelaat) of geïnstalleerd via een adapter.
Ongeacht het type installatie moet het apparaat zodanig worden geïnstalleerd dat de uitlaat (dop) naar boven is gericht. Er zijn twee manieren om te monteren:
- schroef direct in de schroefdraad van de juiste maat;
- Plaats eerst de afsluiter en draai deze vervolgens in de luchtverwarmer.
Een afsluiter is een klein apparaat. Maar het maakt het mogelijk om de ontluchter op het besturingssysteem te verwijderen
De afsluitklep heeft een veerbelaste pakking waarbinnen, in de vrijgegeven toestand, de warmtedrager wordt afgedekt. Wanneer de ontluchter is geïnstalleerd, wordt de klep omlaag gedrukt waardoor de toegang tot het systeem wordt geopend. Dit eenvoudige apparaat is zeer wenselijk om te installeren in centrale verwarmingssystemen. Hiermee kunt u de ventilatieopeningen verwijderen zonder het systeem te stoppen en leeg te maken. En ze moeten worden verwijderd om te worden schoongemaakt. In het algemeen heeft het koelmiddel veel verontreinigingen die bezinken en de klep en het ondersteuningsmechanisme verstoppen. Als er veel vuil is, begint er een koelvloeistof door de uitlaat te stromen. Dit betekent dat het tijd is om het te demonteren en schoon te maken. Dat is waar de afsluitklep in komt. Hiermee schroeft u gewoon de ontluchter los, de veer ontgrendelt en sluit het gat af met een pakking.
Bij het installeren van een automatische ontluchter zijn er verschillende regels:
- Gebruik een conventionele sleutel. De verstelbare sleutel kan niet worden gebruikt: het is moeilijk om de uitgeoefende kracht te regelen.
- Houd vast aan de zeshoek, die zich onder de cilinder bevindt. Je kunt een lichaam niet vasthouden: je kunt het breken.
Een ander type automatisch ontluchtingsventiel
Een beetje over de prijzen. Het heeft een grote spreiding en is afhankelijk van de fabrikant, de diameter van de verbinding (een halve inch is ongeveer 10-15% duurder) en ook van het gebruikte materiaal. De goedkoopste modellen kosten ongeveer $ 5, de duurste - $ 15. Maar in verschillende winkels kunnen de prijzen voor dezelfde modellen heel verschillend zijn. De automatische ontluchter Danfoss DN 15 kan bijvoorbeeld worden gekocht voor $ 7,63 en voor $ 11,5. Maar je moet natuurlijk goed kijken, om geen nep te kopen. Dit is vooral gevaarlijk bij bekende bedrijven: Danfoss (Danfoss), Wind (Wind) of Valtec (Valtek).
We citeren ook prijzen voor afsluiters. De spread is er ook, maar niet zo belangrijk: van $ 1,1 tot $ 1,8.
Een handmatige manier om lucht in de batterijen te verwijderen
En nog vaker op radiatoren zetten handmodellen. En de meest voorkomende hiervan is de "Maevsky" -kraan. Dit is een klein, eenvoudig en effectief apparaat. Het wordt ook wel naaldontluchtingsventiel genoemd.
Het is een metalen ring met een schroefdraadomtrek. In de wasmachine is een kegelvormig gat met een doorlopende opening met draad gemaakt. De diameter van het gat is erg klein. Aan de ene kant 1-1,5 mm (in de richting van de radiator) en ongeveer 5 mm aan de andere kant.
Regeling van de kraan "Maevsky"
Een sluitcilinder wordt in het gat geschroefd, dat ook van schroefdraad is voorzien. In de gesloten toestand blokkeert het de stroming van het koelmiddel volledig. Door de cilinder los te draaien, wordt de kegel geheven, de opening wordt geopend. Als zich gassen ophopen in de radiator, worden ze afgesloten. Als er geen gassen zijn, wordt een koelvloeistof vrijgegeven. Maar het kan niet veel zijn: een gat met een diameter van 1 mm lekt niet veel uit.
Bij sommige modellen is een plastic schijf met een afvoergat aan het lichaam bevestigd (de diameter is ook ongeveer 1 mm). Deze schijf wikkelt zich vrij rond de horizontale as, waardoor u het afvoergaatje op een gemakkelijke plaats kunt installeren.
Hoe de Mayevsky-kraan te gebruiken
Als u lucht in de verwarmingsradiator hebt verzameld, moet u een speciale sleutel (een klein stuk plastic dat in elke set wordt meegeleverd) of een conventionele schroevendraaier meenemen. Steek hem in de gleuf van de ontluchtingsschijf en draai hem één of twee slagen tegen de klok in. Tegelijkertijd is er een sissend geluid - het begint te ontsnappen door een klein gaatje bij de schijf. Langzamerhand begint de lucht samen met de lucht het water te verlaten (sijpelen is heel dun, geen paniek). Wanneer het druppeltje vast is, sluit u de kraan door de sleutel (schroevendraaier) in de tegenovergestelde richting te draaien.
Deze procedure is meestal nodig bij het opstarten van het systeem en de tijd is van tijd tot tijd. Na het einde van het stookseizoen is het ook noodzakelijk om de aanwezigheid van gassen te controleren - het koelmiddel mag niet worden afgetapt, omdat het binnenoppervlak van de radiator erg snel corrodeert op het droge oppervlak. En aangezien het koelmiddel in de radiator blijft, blijven de reacties optreden. Wat kan er gedaan worden om niet te vergeten om lucht te laten ontsnappen, draai na het uitschakelen van de batterijen de kraan iets om. Dan blijft er een klein gaatje over waardoor, zonder druk, water (koelmiddel) niet zal stromen en de gassen geleidelijk zullen uitstromen.
Een andere versie van de handmatige ontluchter
Deze klep wordt geproduceerd door dezelfde firma's als de automatische. Er is ook een kegel, maar het ontwerp van het apparaat is enigszins anders. Daarnaast is er een pen. Het is natuurlijk handiger om het te gebruiken dan een sleutel. Het werkingsprincipe is vergelijkbaar: draai in een richting, de kegel beweegt weg van het gat, de lucht komt uit. Draaide in de tegenovergestelde richting, sloot het gat.
Dit is nog een handmatige ontluchter. Hier is er een vergrendelkegel, maar een iets andere vorm
Een beetje over de prijzen. De prijs van de Mayevsky-kraan is $ 1.2-1.5, handventielen van een ander type - vanaf $ 2. Hoeveel kost de duurste, moeilijk te zeggen, maar er zijn modellen 'in de oude dagen' die aanbieden om te kopen voor $ 20.
Hoe manuele modellen te installeren
De kraan "Maevsky" wordt in de adapter geschroefd. Meestal treden problemen met de selectie van diameters niet op, aangezien dit apparaat zich in de montagekit voor radiatoren bevindt. Alleen als u het monteert, moet u onthouden dat als u het op de radiator aan de linkerkant plaatst, u eerst de ontluchter in de adapter moet schroeven, de draad moet vastdraaien (met een conventionele sleutel, zonder overmatige kracht uit te oefenen). Hierna kan het geheel in het spruitstuk worden geschroefd. De hele opzet.
Een andere versie van het handheld-apparaat is niet moeilijker te installeren. Het proces is hetzelfde als bij automatische installatie. In dit geval is het ook wenselijk om te installeren in combinatie met een afsluiter (de "Maevsky" -hendel kan niet worden verwijderd zonder het systeem te stoppen). Indien gemonteerd met een klep, schroef de klep in de adapter van de montageset. Installeer vervolgens deze assembly op de radiator. En dan kunt u de ontluchter in de geïnstalleerde klep schroeven.
Soms om vastheid op de draadwikkeling te garanderen. Alleen is het niet nodig om veel op te nemen en is het onmogelijk om een verf te gebruiken. Het is beter om een beetje kit te gebruiken (u kunt alleen een kit gebruiken).
Hoe de kraan te installeren "Maevsky" wordt getoond in de video.
uitslagen
In goed ontworpen systemen is het voldoende om een handmatige waterafscheider te installeren om de lucht uit de radiatoren af te voeren. Als de gassen zich regelmatig ophopen, is het eenvoudiger om automatische apparaten te installeren en niet te controleren of de batterijen constant warm worden of het tijd is om de geaccumuleerde gassen te ontluchten.
Automatische ontluchter: hoe kan er een afsluiter voor de radiator zijn en waarom is hij nodig?
Automatische ontluchters zijn hulpelementen in verwarmingscircuits, maar ze spelen een belangrijke rol in gesloten verwarmingssystemen. Tegelijkertijd, in open systemen met een natuurlijke beweging van het thermische middel, met een expansievat, kan men zonder een kraan om lucht te ventileren.
Wat is het?
Automatische ontluchter voor verwarmingssystemen - een klein element voor het aftappen van lucht- en gasmassa's uit vloeibare media. Het gebruik vermijdt contouren van het circuit, versnelt het vullen van de warmtegeleider, vermijdt de vorming van luchtzakken en herstart luchtmassa's bij het legen van de pijpleiding. Daarom speelt dit element een belangrijke rol in verwarmingscircuits.
In het geval van de automatische kraan voor gasafgifte is er een holle polypropyleen- of Teflon-vlotter, een luchtklep en een luchtcollector. Het luchtventiel is uitgerust met een plug om lekkage van de thermische drager te voorkomen in het geval de kraan kapot gaat.
Luchtkanalen moeten zich in een gesloten systeem bevinden met geforceerde circulatie van de warmtedrager, die onder te hoge druk door de leidingen beweegt. Als een bepaald volume gas en lucht zich ophoopt, worden ze automatisch uit het systeem ontladen. Luchting van het circuit is gevaarlijk omdat er storingen optreden tijdens de beweging van de thermische drager, er worden ruis en hydraulische schokken gegenereerd, evenals snelle slijtage van de assemblages van pompeenheden en andere apparatuur. In sommige gevallen stopt de luchtstop de circulatie van het vloeibare medium volledig.
De luchtmassa's in de thermische drager zijn in een opgeloste vorm. Ze worden gevormd bij scherpe druksprongen, temperatuursomstandigheden en hopen zich op aan de bovenkant van het verwarmingscircuit. Automatische ontluchtingskleppen worden geïnstalleerd op plaatsen waar een grote hoeveelheid gas-luchtsysteem mogelijk is. Er zijn bijvoorbeeld kranen gemonteerd voor verwarmingsapparatuur, voor een verwarmd handdoekenrek.
Naast de ontluchter kunnen ook scheiders worden geïnstalleerd - pijpleidingen met verschillende diameters. Onder verminderde druk verschijnen luchtbellen, die zich vervolgens ophopen in een buis met een grote diameter, van waaruit ze worden teruggetrokken door middel van een scheider.
Laten we eens kijken naar de belangrijkste oorzaken van luchtstralen in het verwarmingscircuit.
- Gebruik als een thermische drager van gewoon kraanwater, waarvan de samenstelling zuurstof in opgeloste vorm heeft. Water, dat is opgewarmd, wijst dit element toe in de vorm van kleine belletjes gas. Na een tijdje zijn de bellen verbonden en vormen ze een luchtstop.
- De snelheid van het verwarmingsmedium waarmee het het verwarmingscircuit vult, is te hoog. Op dit moment heeft de lucht geen tijd om te bloeden. Daarom moet het verwarmingscircuit langzaam worden gevuld.
- Verlies van eventuele verbindingen waardoor lucht in het systeem stroomt.
- In het verwarmingscircuit worden pijpleidingen geïnstalleerd zonder een antidiffusielaag die zuurstof niet doorlaat.
- Slechte organisatie van het verwarmingssysteem kan ook gasstoringen veroorzaken. Meestal is dit te wijten aan de ongeletterde vooringenomenheid van warmtepijpen en als gevolg - de lucht blijft op dit gedeelte van de buis.
- Contact met gas-luchtmengsel na reparatie.
Functies en variëteiten
Technische kenmerken van automatische kranen:
- gebruikstijd: 25-30 jaar;
- maximumtemperatuur van water en andere niet-corrosieve vloeistoffen: niet meer dan 120 graden;
- kamertemperatuur: niet meer dan 60 graden;
- druk: 10-12 atmosfeer;
- draadaansluiting: 1/2 of 3/4;
- thermisch middel: water en niet-agressieve vloeistoffen.
De kwaliteit van de automatische ontluchter moet voldoen aan alle eisen van GOST's en kwaliteitscertificaten. Elk jaar worden de apparaten van automatische kleppen voor gasevacuatie verbeterd.
Moderne fabrikanten proberen de onaangename momenten te elimineren die kunnen optreden bij het gebruik van een luchtrooster.
- Gebruik reflecterende platen op de inlaatleiding om hydraulische schokken te voorkomen.
- Fittingen voor snelle ontlading van kleine luchtbellen. Aan de onderkant van de tank bevindt zich een vulmiddel dat is ontworpen om bewegende luchtbellen op te vangen.
- De radiatordop voorzien van een miniklep.
Ventilatie voor verwarming
Veel bewoners zijn zich bewust van het grootste probleem van alle verwarmingssystemen: de opgehoopte lucht. Als er tijdens de installatie luchtroosters zijn geïnstalleerd, kunnen problemen gelukkig worden vermeden. Laten we dit probleem eens nader bekijken.
Automatische ontluchter voor radiator
Degenen die zijn geconfronteerd met verwarming weten dat de radiator vaak opblaast. Om luchtstralen te voorkomen, kan een automatische ontluchter worden geïnstalleerd, die rechtstreeks op de radiator wordt geïnstalleerd en de lucht vrijgeeft die erin is binnengedrongen. Je kunt natuurlijk de Maya-kraan gebruiken, maar je zult de lucht handmatig moeten aftappen. De automatische ontluchting is verstoken van dergelijke problemen en laat zonder u de lucht uit de radiator waardoor de luchtstroom wordt belemmerd, waardoor de radiator efficiënter zal verwarmen.
Ventilatieopening voor radiator
Diameter van de luchtopening 1 inch. Zoals je weet heeft de radiator twee verschillende draden: aan de linkerkant van de radiator zit de draad links, rechts - rechts (rechts, met de klok mee). De automatische ontluchter voor de radiator wordt ook in twee soorten verkocht: met linker en rechter schroefdraad. De productnaam kan er als volgt uitzien: - Automatische ontluchter 1 "links en Automatische ontluchter 1" rechts.
Waarom heb ik een ontluchter nodig voor verwarming?
Het feit is dat er een groot aantal bronnen van ongewenste lucht is. Dit kan ook gebeuren vanwege slechte afdichtingen, die alles kunnen bederven wanneer de batterij voor het eerst met water wordt gevuld, of zelfs als gevolg van het opladen. Vergeet ook niet dat water zelf een luchtbron is die door een merkbare afname van druk en verwarming in de atmosfeer kan vrijkomen. Om deze reden is het bloeden van de lucht opgenomen in de lijst met verplichte acties!
Let op! Op plaatsen waar de doorgang van lucht erg moeilijk is, hoopt het zich op en verandert het in een "luchtstop". Het is voor hun eliminatie en geïnstalleerde ventilatieopeningen, omdat zo'n kurk de waterbeweging aanzienlijk belemmert!
Als je geen lucht vrijkomt, zal er te zijner tijd luchtstralen zijn en zal de radiator volledig stoppen met opwarmen. Zuurstof in de lucht heeft ook een negatief effect op de batterij, wat leidt tot slijtage. Dus, zonder de ontluchter voor verwarming in de accu en leidingen, zal het corrosieproces starten, wat de werking van het gehele verwarmingssysteem van het appartement negatief zal beïnvloeden!
Typen ventilatieopeningen
Fabrikanten bieden twee verschillende soorten luchtuitlaten voor het verwarmingssysteem:
Hun grootste verschil ligt precies in de naam, omdat automatische ontluchting geen menselijke tussenkomst vereist. Alle overtollige lucht wordt autonoom verwijderd en voor het regelen van de handmatige apparatuur, die ook wel de Mayevsky-kraan wordt genoemd, is het noodzakelijk om voortdurend bepaalde handelingen uit te voeren.
Automatische luchtkanalen voor verwarmingssystemen worden rechtstreeks op de leidingen geïnstalleerd. Het is noodzakelijk om de juiste plaats te kiezen, waarin, naar de mening van deskundigen, ongewenste lucht zal accumuleren. Bijna altijd zijn dergelijke punten de hoogste plaatsen van het verwarmingssysteem. Ook met vaak benodigde automatische apparatuur en de installatie van verwarmingsfilters, die mogelijke verstoppingen helpen voorkomen. Dit probleem is relevant in de oude appartementen. Handmatige ontluchter wordt rechtstreeks op de batterij zelf geïnstalleerd en het is mogelijk om ze alleen aan te passen met behulp van speciaal gereedschap (fysieke kracht is vereist).
Let op! In plaats van een ventilatieopening, gebruiken veel mensen gewone kranen die verouderd zijn. Ze doen het niet goed met lucht, maar hun enige voordeel is dat stilstaand water ook weggaat!
Verschillen in het ontwerp van de luchtopening
Het ontwerp van de verschillende luchtroosters is niet altijd identiek, daarom zijn ze ook verdeeld in soorten. Besteed hier speciale aandacht aan bij het kiezen. Hier zijn de meest voorkomende soorten luchtdrogers voor verwarming (op ontwerp):
- Rechte lijnen.
- Corner.
- Heb een ongebruikelijke vorm.
Het is ook vermeldenswaard dat het ontwerp kan verschillen en vanwege een bepaald principe van actie. De meest voorkomende zijn bijvoorbeeld naald- en kogelapparaten. Let hier op bij het kiezen!
Opstelling van luchtkanalen
Overweeg dat het algemene apparaat geen zin heeft, omdat de Maevsky-kraan aanzienlijk verschilt van de automatische uitrusting.
Maevsky-kraan
De opstelling van deze ontluchter is heel eenvoudig. Het belangrijkste onderdeel van het ontwerp is de naaldklep, die dienst doet als een schuifafsluiter, die de luchtuitlaat voorkomt. Zoals eerder vermeld, zijn er manuele ontluchtingsventielen op de radiatoren van de batterij geïnstalleerd, daarom is er voor beweging van de naaldklep een speciale regelaar, bij het verplaatsen van de doorgang voor overtollige lucht opent.
De gemiddelde prijs van de Mayevsky-kraan is 50-500 roebel!
Automatische ontluchter
De opstelling van deze ontluchter is veel gecompliceerder, omdat deze is geconfigureerd voor autonome werking. Wanneer de lucht afwezig is, bevindt het systeem zich in de standby-modus, wordt de klep gesloten en bevindt de vlotter zich in de bovenste positie. Als de lucht verschijnt, begint de vlotter te zakken en opent hij de klep met behulp van een speciale tuimelaar. Het systeem wordt onmiddellijk gesloten als alle lucht is opgebruikt.
De gemiddelde prijs van een automatische ontluchter is 500-10000 roebel!
Automatische ontluchter voor verwarmingssysteem
uitslagen
Luchtkanalen zijn nodig in elk verwarmingssysteem, maar ze moeten worden geselecteerd, afhankelijk van het uiterlijk en natuurlijk de prijs. Negeer ze niet bij het installeren van de batterij, want op dit punt is de installatie veel eenvoudiger.
Als u een fout ontdekt, selecteer dan een tekstfragment en druk op Ctrl + Enter.
Luchtkanalen en adapters
Luchtuitlaten zijn ontworpen om de druk in de radiatoren te verminderen en om de luchtplug uit het verwarmingssysteem te verwijderen. Dit zijn integrale delen van elke snelweg die wordt gebruikt om de kamer te verwarmen. Nadat de vlucht inactief is in het systeem, kan er lucht worden gegenereerd. Wanneer de verwarming start, voorkomt de gevormde plug verwarming van alle leidingen en radiatoren die zich erachter bevinden. Dientengevolge is er een dringende behoefte om de lucht te "laten bloeden". Eerder werden conventionele kleppen gebruikt voor deze procedure. Dergelijke aanpassingen passen echter niet goed bij moderne producten, die verschillen in hun oorspronkelijke ontwerp. Daarom is het voor elke eenheid van het verwarmingssysteem (hoofdzakelijk radiatoren) noodzakelijk om luchtroosters te installeren.
Het gepresenteerde modelassortiment heeft twee categorieën apparaten voor het verwijderen van de luchtsluis: handmatige aanpassing (Maevsky-kraan) en automatische aanpassing. Het werkingsprincipe van de eerste categorie is intuïtief duidelijk. Wanneer de ketel wordt ingeschakeld, verwarmt deze het water. Langs de buizen kan het koelmiddel de luchtbarrière niet overwinnen. Daarom stopt zijn beweging. De sectie waar het probleem is opgetreden, is koud. Om dit te voorkomen, volstaat het om de ontluchtingsklep te openen (nadat u daarvoor een watertank hebt geplaatst) en de gevormde lucht af te tappen. Dergelijke producten zijn compatibel met alle moderne radiatoren. Daarom is hun installatie niet moeilijk. De tweede categorie kleppen werkt op een andere manier. Ze werken met overdruk in het systeem. Wanneer de afvoerklep opent, wordt de gevormde lucht verwijderd, neemt de belasting op de vlotter in de behuizing af en stopt het proces geleidelijk. Om handmatige en automatische ontluchtingssystemen effectief te laten werken, moeten de radiatoren met een lichte helling worden geïnstalleerd zodat de gevormde lucht soepel naar het apparaat beweegt. Automatische modellen zijn ontworpen voor standaarddruk. En het overschrijdt niet de maximale waarden van radiatoren en leidingen die in het verwarmingssysteem worden gebruikt. Het materiaal waaruit de producten zijn vervaardigd, is koper of vernikkeld messing. Het hangt er allemaal vanaf of het model past in het algehele beeld van de kamerreparatie, of niet. Als de automatische uitschakeling of de Maevskogo-kraan niet in de doorsnede van het aangesloten element past, kunt u bovendien een adapter aanschaffen. Het is belangrijk om te onthouden dat de verbindingen niet strak zijn, zelfs als de spoed van de draad gelijk is. Daarom moet je een tape gebruiken. Anders zal het hele systeem graven.
Luchtkanalen
Automatische ontluchter
De automatische ontluchter helpt overtollige lucht in het verwarmings- en watertoevoersysteem te verwijderen. anders
ontluchter handleiding (Maevsky kraan), automatische ontluchter vereist geen interventie
in hun werk, tk. werkt automatisch.
Standaardafmetingen van automatische ontluchter: 3/8 ", 1/2", 3/4 ", 1".
Fabrikanten van automatische ventilatieopeningen
- automatisch ontluchtingssysteem Emmeti (Italië);
- luchtrooster automatische Itap (Italië);
- automatische ontluchter Tiemme (Italië);
- Uni-Fitt automatische luchteliminator (Italië);
- airless automatische klep Watts (Duitsland).
Alle automatische ventilatieopeningen zijn gegarandeerd, uitsluitend vervaardigd door Europese fabrikanten, en hebben
alle benodigde certificaten.
Prijs voor automatische ontluchter
Van 236 roebel. tot 580 roebel. De catalogus van de sectie bevat meer gedetailleerde prijzen. Prijzen zijn afhankelijk van de fabrikant en grootte
automatische ontluchter.
Het is gemakkelijk om een automatische ontluchter te kopen, dus er zijn alle maten. Bel gewoon +7 (495) 902 54 79
(voor Moskou); 8 (800) 505 27 39 (gratis voor regio's), plaats een bestelling via het winkelwagentje van de site of schrijf
naar de post: [email protected]
Ophalen (dagelijks van 9.00 tot 21.00 uur) | Bezorging (Moskou 1-2 dagen, 500 roebel.) | We sturen de TC naar Rusland.
Automatische ontluchter voor verwarming
Automatische ontluchter voor radiatoren - verwijder lucht!
Complexiteiten in de werking van het huisverwarmingssysteem ontstaan vaak zelfs aan het begin van het stookseizoen. Het grootste probleem is de afvoer van opgehoopte lucht uit het systeem, het maakt niet uit of u een autonoom verwarmingscircuit hebt of dat u bent aangesloten op een centraal stoomverwarmingssysteem. Maar dit probleem kan eenvoudig worden opgelost door een automatische ontluchter te installeren, die zorgt voor een volledige afvoer van lucht zonder uw deelname.
Waar komt de lucht in het systeem vandaan?
De vraag naar het uiterlijk van de lucht in de cv-installatie is niet eens gespecificeerd: hij is er altijd. Zoals op de grote intervallen van het ongeval paden gebeuren elke dag, voor het zomerseizoen water wordt vaak gedraineerd, en lucht wordt geleverd aan zijn plaats.
Wat betreft de autonome verwarming, alles is hier gecompliceerder. Het aangeworven systeem moet natuurlijk, als het goed is ontworpen, volledig worden gevuld met een koelvloeistof, maar tijdens het vullen raakt het onvermijdelijk lucht, inclusief opgelost in water. Als het ontwerp niet correct is ontworpen of als de afsluitapparatuur niet betrouwbaar is, kan lucht al tijdens het gebruik van het systeem van buiten worden aangezogen.
Een ander type luchtinlaat in een gesloten systeem van autonome verwarming is de scheiding van waterstof uit het water met een mengsel van andere gassen als gevolg van chemische reacties.
Luchtafvoer
De belangrijkste, zo niet de enige, taak van de automatische ontluchter in het verwarmingssysteem is de afvoer van alle gassen uit het verwarmingscircuit, dat wil zeggen uit de leidingen. Een eenvoudiger ontwerp voor handmatig resetten is de Maevsky-kraan, waar menselijke participatie noodzakelijk is. Automatische ontluchter ontbreekt deze tekortkoming. Houd er rekening mee dat de afvoer van lucht alleen bij overdruk zal plaatsvinden, wat belangrijk is bij het gebruik van een autonoom verwarmingssysteem.
Hoe is een automatische ontluchter voor radiatoren
De vlotter (2) van roestvrij staal die zich in de behuizing (1) van de ontluchter bevindt, wordt met behulp van een tuimelaar (3) aan de veerbelaste spoel (4) bevestigd. Terwijl er lucht in de ontluchter zit, wordt de vlotter naar de laagste positie gebracht en opent de spoel de uitlaatopening.
Naarmate de lucht afneemt en het water de kamer binnenkomt, stijgt de vlotter en sluit de tuimelschakelaar, die de spoel sluit, het afvoergat.
Op de fitting die de schuif afsluit, is er een dop die voorkomt dat er lucht ontsnapt tijdens de installatie of in het geval van een defect van de ventilatieopening. Bovendien zorgt de dop ervoor dat er geen stof en vuil in het uitwerpgat kan komen, waardoor de kranen niet beschadigd raken.
Installatie regels
Nadat u het principe van de automatische ontluchter begrijpt, moet u de juiste installatie ervan begrijpen. De diameter van de schroefdraad van de automatische ontluchter is 1/2 inch, het apparaat wordt rechtstreeks in de radiateurdop geschroefd, meer precies in het bovenste verhoogde gedeelte. De radiator moet met een lichte helling worden geïnstalleerd om een gemakkelijke luchtuitlaat te garanderen. De ontluchter moet worden vastgedraaid met een steeksleutel en het gebruik van een gassleutel is niet toegestaan, omdat de buitensporige compressiekracht die door dit gereedschap wordt gecreëerd, het apparaat kan beschadigen.
Het maakt niet uit welk merk automatische ventilatieopeningen Danfoss of Valtec zijn - als de verwarmingsradiatoren niet correct zijn geïnstalleerd of onvoldoende zijn gekanteld, is de luchtuitlaat niet volledig of volledig afwezig.
Voordat u de automatische ontluchter van de Wind of Danfoss installeert, moet u een afsluiter voor de demontage van de unit plaatsen in geval van pech. Met zo'n kleine voorzorgsmaatregel kunt u de defecte ontluchter vervangen zonder het systeem te stoppen.
Hoe te kiezen
De juiste keuze is onmogelijk zonder te weten hoe de automatische ontluchter werkt.
Op grote bouwmarkten is er in de regel een garantie tegen vervalsing, maar zelfs op de gebruikelijke markt is het mogelijk om kwalitatieve goederen te onderscheiden van vervalste goederen door externe tekens.
Het eerste wat u moet doen, is kijken naar de website van de fabrikant, hoe het apparaat eruit ziet en welke warencode op de verpakking staat. Wanneer u naar de lokale markt of een kleine winkel komt en de verkoper vraagt om naar het product te kijken dat u hebt geselecteerd, let dan speciaal op de kwaliteit van de inscripties. Ze moeten goed leesbaar zijn, met zelfs exacte contouren.
Vergeet niet over het gieten van de zaak - het zou geen heterogene instromingen en bramen moeten hebben. Let op de zijkant van het bevestigingsgedeelte niet alleen op de dikte van de muur, maar ook op de uniformiteit van deze dikte.
Nu de markering. Een automatische luchtafbuiging DN15 is bijvoorbeeld een indicatie van de draaddiameter, die overeenkomt met 1/2 inch, volgens een andere berekeningsschaal. Ook is het de moeite waard om één eenvoudige regel te onthouden dat goede apparatuur niet te goedkoop kan kosten, en een lage prijs is het eerste dat u moet waarschuwen.
Er moet speciale aandacht worden besteed aan de automatische ontluchtingsventielen van de Navien-ketel. Direct geïnstalleerd op de ketel, die zich in de regel op het hoogste punt bevindt, kunt u de radiatoren op radiatoren niet gebruiken, maar hun kosten zijn veel hoger, omdat deze apparatuur gespecialiseerd is en niet in een grote circulatie wordt geproduceerd.
Luchtrooster - onzichtbare roerwerk van het verwarmingssysteem
Elk ingenieursysteem bestaat uit een groot aantal onderdelen, componenten en apparatuur. Elk element, of het nu een ketel of een conventionele ontluchter is, vervult zijn functie, wat uiteindelijk de algehele betrouwbaarheid en duurzaamheid van het systeem beïnvloedt. Over een dergelijk eenvoudig apparaat op het eerste gezicht, zoals een ontluchter, en gaat spraak spreken Lucht en andere gassen kunnen om verschillende redenen in de stroom van het koelmiddel aanwezig zijn. Ze vallen in de pijpleidingen tijdens de eerste vulling van het systeem, als gevolg van luchtzuigen tijdens de werking van een onjuist ontworpen systeem, wanneer het systeem wordt gevoed, wanneer het gedeeltelijk wordt ontvochtigd, enz. Met de stijging van de watertemperatuur, met een vertraging van de stroomsnelheid van het fluïdum, en ook met een afname van de druk, neemt de oplosbaarheid van lucht in water af, wat leidt tot de verbeterde isolatie ervan. De lucht die uit de stroom wordt geloosd, snelt naar de bovenste punten van het gedeelte van het systeem. Dat is de reden waarom luchtstoppingen worden gevormd in collectoren, verwarmingstoestellen en U-vormige gebieden. Wat is gevaarlijke aanwezigheid van lucht? De aanwezigheid van lucht in het verwarmingssysteem leidt tot corrosie van de metalen elementen van verwarmingsapparaten, fittingen en apparatuur, veroorzaakt het optreden van lawaai en luchtstoringen die de goede werking van de systemen belemmeren. Corrosie is een zeer gevaarlijk proces, omdat sommige elementen ervan worden vernietigd en elementen die bestand zijn tegen corrosie werken niet meer normaal. Harm wordt niet alleen veroorzaakt door corrosie zelf, maar ook door zijn producten, die door het systeem worden verspreid.
Fig. 1. Corrosie van stalen buizen
Wie blijven er onverschillige stukken gedemonteerde pijpleidingen achter (figuur 1) of verwarmingstoestellen? In de regel levert dit een onuitwisbare indruk op de stedelingen, in wiens ogen de vraag verstijft: "Heeft Akak überhaupt gewerkt ?!" Het ademen van boilers en ketels kan leiden tot het breken van hun romp. De aanwezigheid van lucht in de verwarmingstoestellen vermindert hun daadwerkelijke warmteoverdracht. Ondanks de hoge temperatuur in de toevoerleidingen blijven de luchtgekoelde radiatoren en convectoren koud. Bijna iedereen heeft met deze situatie te maken gehad. Naast lucht in het koelmiddel kunnen ook andere gassen aanwezig zijn: bijvoorbeeld waterstof, dat kan vrijkomen in systemen met aluminium radiatoren met verhoogde alkaliteit van het koelmiddel. Gevaarlijke luchtpluggen en voor circulatiepompen. Om problemen met luchtstoten te voorkomen en een ontluchter te gebruiken. Volgens het werkingsprincipe zijn de ventilatieopeningen in twee types verdeeld: handmatig (figuur 2) en automatisch (figuur 3). Een handmatige ontluchter, gewoonlijk de "Maevsky-kraan" genoemd, wordt hoofdzakelijk gebruikt om gassen uit de bovenste punten van verwarmingsapparaten of verwarmde handdoekrekken te verwijderen. In de omgeving van loodgieters is er ook niet alle bekende algemene naam voor apparaten voor luchtverwijdering - "vantuz" (vanuit de kamer, winderig). Wanneer we echter zeggen dat de eerste lettergreep een 'vantuz' is, krijgen we een heel ander apparaat.
Fig. 2. De Maevsky-kraan (R.400)
Fig. 3. Automatische ontluchter VALTEC VT.502
Naast het bovenstaande zijn er ook speciale luchtroosters voor radiator (afbeelding 4), ook gerelateerd aan automatisch.
Fig. 4. Automatische ontluchter radiator VALTEC VT.501
Bij het installeren van een verwarmingssysteem geïnstalleerd ontluchter op het hoogste punt van het systeem. Vaak is het nodig om het onder het plafond te plaatsen. In standaard ontwerpen van de spoel uitlaat ligt boven (fig. 5), die soms de installatie en onderhoud onder omstandigheden van beperkte ruimte bemoeilijkt. Maar het heeft geen betrekking op de ontluchter VT.502 (afb. 3). VALTEC bedrijf besteedt bijzondere aandacht aan de aanpassing van het systeem Bij het vullen van de luchtuitlaat moeten worden door middel van de bal of aftapafsluiters. Het gebruik van een automatische ontluchter voor deze doeleinden is onaanvaardbaar, omdat De capaciteit van deze producten is niet ontworpen om grote luchtstromen door te laten. Het openen van de ventilatieopening tijdens het vullen van het systeem kan afleiden uit stroya.oborudovaniya Russische voorwaarden, is actief betrokken bij de dialoog met de professionele loodgieters. Daarom VT.502 ontluchtingsventiel aan de zijkant van het huis (fig. 3, 6) waarmee installatie en bediening van de ontluchting onder het plafond. Automatische lucht VT.502 kan worden gebruikt in systemen transporteren van fluïda niet agressief tegenover materialen van het voorwerp. Verwarmingsinstallaties vaak water, tenminste - propyleenglycol oplossingen en etilenglikolya.Sleduet mee dat slechts verticale installatiepositie van de snelontluchter toegelaten (behalve gorizontalnoraspolagaemogo radiator ontluchting figuur 4). Conventionele automatische ontluchter de volgende structuur (Figuur 5): messing huis 10, waarbinnen svobodnoperemeschaetsya holle plastic vlotter 9. De vlotter zwenkbaar met het juk 15. Aan het einde van de tuimelaars 3 is een elastomeer, vaste kooi 1, het veerbelaste veer 2. Aangezien lucht ontluchten van de vlotter in de behuizing zich in de bovenste positie, en de spoel sluit de opening van het luchtmondstuk 5.
Fig. 5. De constructie van een hefboom met ontluchting
In tegenstelling tot conventionele automatische lucht, VALTEC VT.502 een verbeterde structuur waarmee het aantal onderdelen wordt verminderd en er is geen scharnierkoppeling delen. Een dergelijke oplossing biedt een hoge betrouwbaarheid en verlengt de levensduur van het apparaat. Ontluchting VT.502 (fig. 6) uit twee messing (CW617N) uitgeplaat halve schalen 1 en 2 met elkaar verbonden op de ring van de draad suplotnitelnym EPDM 10.Vnutri lichaam vrij kan bewegen polypropyleen vlotter 3, waarbij de beugel spoelhouder 5 beïnvloedt, gemaakt van nylon. De spoel 6 met de houder 5 door middel van een veerverbinding 7 (Laden - AISI306 roestvrij staal) is verbonden met regelklep 4 (nylon).Als de ophoping van lucht of gas in het bovenste gedeelte van de halve schaal 2 de vlotter 3 omlaag beweegt, die op de houder 5. Deze klep 6 opent gekalibreerd (1,5 mm) opening nozzle 4. Door de overdruk van het getransporteerde medium, lucht of andere gassen geaccumuleerd in het bovenste gedeelte van de ontluchter naar buiten afgevoerd door het kanaal van het mondstuk 4. de prop 9 zich in de geleverde zakrytompolozhenii dat stof en vuil misschien niet en doordringen in de zaak. O-ring op de slangnippel kunt u de lucht vent mount zonder extra afdichting materialen.
Fig. 6. Ontwerp van de ventilatieopening VT.502
Het werkingsprincipe van het gasmedium ontladingsinrichting in de automatische randen een beetje zoals de welbekende wiel nippel (auto, fiets). Op de spoel gedrukt - de lucht ging, liet los - de klep gesloten. Alleen bij het verwijderen van de pen nodig gazaosuschestvlyaetsya hand en bij de ventilatieopening - automatisch mechanisch effect beugel bevestigd aan de drijver. Het lucht-gasmedium laat zichzelf vrij. Ondanks de eenvoud van het apparaat, hebben de luchtuitlaten periodiek onderhoud nodig. Stof en vuil gevangen in de voor het vullen, in protsesseekspluatatsii kan verstopping van het mondstuk van het vergrendelmechanisme veroorzaken en daardoor lekkage van de koelvloeistof. Soms garandeert zelfs de juiste vulling van het systeem via de drainagekranen niet de afwezigheid van mechanische deeltjes. Daarom kunt u vaak uit de mond van de loodgieter de uitdrukking horen: "air vent sopliwit", d.w.z. het toestel lekt en, in feite, moet u het opstijgen voor service of te wijzigen in een nieuwe, en het zal vereisen legen van het systeem, dat is zeer trudoemko.No voor dit probleem, heeft het bedrijf een oplossing VALTEC - afsluitklep VT.539 (figuur 7. ). De klep biedt de mogelijkheid om de automatische ontluchter te installeren en te demonteren zonder het systeem te laten leeglopen. De klep bestaat uit een koperen behuizing, een kunststof spoel en een afdichtingsring. In de bovenste positie wordt de schuif vastgehouden door een roestvrijstalen veer, en wanneer de luchtopening wordt geschroefd, trekt de veer samen, waardoor de klep wordt geopend.
Fig. 7. Afsluiter VALTEC VT.539
Een ontluchter als veiligheidsklep of expansievat is een belangrijk veiligheidselement van het systeem, daarom hangt de algehele betrouwbaarheid van het verwarmingssysteem af van de juiste keuze, installatie en daaropvolgende bediening. Het is belangrijk op te merken dat VALTEC bedrijf gebruikt om alleen de hoogste kwaliteit grondstoffen en geavanceerde oborudovanie.Produktsiya voortdurend verfijnd en verbeterd dankzij de professionals, de ontwikkeling van de technologie en feedback van eindgebruikers, loodgieters produceren, en, uiteraard, met montage ontwerp en de bouw organisaties.
Automatische ontluchter: over zijn rol in verwarming, het werkingsprincipe en variëteiten
Lees in deze publicatie: Automatische ontluchting: het principe van de werking Soorten automatische luchtafvoer Wat is beter: automatische of handmatige kraan Majewski
Lucht in het verwarmingssysteem is niet eens slecht, het is kritiek en heeft een negatieve invloed op de efficiëntie van het verwarmen van het huis. En het meest onplezierige eraan is dat het constant in de leidingen wordt gevormd. Daarom is het verwijderen ervan een eindeloos proces. Dat wil zeggen, een persoon moet het constant manueel ontluchten met behulp van een Mayevsky-kraan, of automatisch, wat veel aantrekkelijker is. Dat is wat dit apparaat is gemaakt als automatische ontluchter, dat is het onderwerp van dit artikel - samen met de site stroisovety.org we zal zich bezighouden met het ontwerp, een blik op de verscheidenheid en het principe van het werk, maar ook verklaren hoe en waar deze is geïnstalleerd.
Automatische ontluchter in de foto van het verwarmingssysteem
Automatische ontluchter: werkingsprincipe
U zult waarschijnlijk zeer verrast zijn als ik zeg dat de automatische kraan van Maevsky praktisch op hetzelfde principe werkt als de toiletpot - zowel in dit als in het andere apparaat wordt het belangrijkste werk uitgevoerd door de vlotter. In het geval van een toilet overlapt de beweging van de vlotter en opent de naaldklep waardoorheen de vloeistof passeert, en in het geval van een automatische ontluchter door de naaldklep wordt het gas uit het verwarmingssysteem verwijderd. In feite zijn er in een dergelijk systeem slechts twee bedieningsposities van de klep - een drijver aan de bovenkant en een drijver aan de onderkant.
- De vlotter boven - de klep is gesloten. Deze situatie geeft alleen aan dat het luchtkleplichaam geen lucht bevat of dat het er is, maar in kleine hoeveelheden, en het is niet voldoende dat de vlotter naar beneden valt zodat de klep zal werken. Dat wil zeggen, omdat de lucht aan de bovenkant van de romp van de automatische machine wordt toegevoegd, zal het water worden verplaatst - de vlotter daalt ook samen met het water af, dat op zijn beurt de naaldklep trekt. Het uur dat de vlotter zo laag wordt neergelaten dat de klep volledig opent, is ongelijkmatig en alle lucht in de machine komt, dankzij de druk van het koelmiddel in het verwarmingssysteem, naar buiten.
- Zodra dit gebeurt, wordt de ruimte die voorheen werd ingenomen door de lucht gevuld met water. Wat gebeurt er met de vlotter? Alles is correct - het zal naar boven stijgen en de naaldklep zal het uitlaatgat afsluiten, waardoor de uitstroming van het koelmiddel wordt voorkomen. Dat is alles. De klep is teruggekeerd naar de oorspronkelijke positie, deze is gesloten en blijft erin totdat de lucht die zich ophoopt in de behuizing van de automatische ontluchter de vlotter niet laat zakken zodat de naaldklep opengaat.
Automatische ontluchterjob
Alles is in orde, alles werkt en de lucht wordt automatisch verwijderd - het is niet nodig om dit proces nu handmatig te regelen. Er is echt één "maar" - het hele systeem werkt alleen met de verticale positie van de vlotter, dat wil zeggen, de meest automatische luchtklep, wat niet altijd mogelijk is in het verwarmingssysteem. In principe, en dit is geen probleem, omdat, na het begrijpen van deze situatie, de fabrikanten van dergelijke apparaten al snel een uitweg vonden, en als resultaat van deze zoekopdrachten, alternatieve ontwerpen verschenen - om zo te zeggen, variëteiten.
Soorten automatische ontluchter
In totaal zijn er drie versies van deze apparaten - desondanks blijft de werking van de automatische ontluchter, of beter gezegd het principe, ongewijzigd. In alle gevallen wordt dezelfde naaldklep gebruikt en dezelfde drijver die deze opent en sluit - het verschil is alleen in de positie van het lichaam ten opzichte van de verbindende aftakpijp, d.w.z. draadaansluiting.
- Directe automatische luchtklep voor verwarming. Het meest gebruikte apparaat voor automatische luchtverwijdering. Het is alleen ontworpen voor verticale installatie - in die zin dat als je plotseling besluit om het voor de batterij te gebruiken, je een hoek van 90 graden nodig hebt. Het optimale gebied van hun toepassing zijn pijpleidingen, of beter hun bovenste punten, waar alle natuurwetten de gevormde lucht in de verwarming richten. Als het niet om dergelijke apparaten zou gaan, zou het zeer ongelegen zijn om lucht in de bovenste punten van de verwarmingssystemen te laten vallen. Bovendien zijn automatische hervestigingen met directe-aansluitmonden uitgerust met bepaalde verwarmingsapparatuur. Een automatische luchtklep is bijvoorbeeld een integraal onderdeel van de ketelveiligheidsgroep, die ook een manometer en een explosieventiel omvat. Vliegers zijn ook uitgerust met boilers van indirecte verwarming en andere apparatuur, aan de top van die er een mogelijkheid van vorming van luchtophopingen is.
Automatische luchtklep foto
Automatische ontluchter voor radiatoren
Dit en alle soorten met een automatische luchtklep voor verwarmingssystemen. In principe is meer niet nodig, want ongeacht de verschillende installatieomstandigheden, zal één ervan nog steeds passen.
Dat is beter: de automatische of handmatige kraan van Majewski
Hoe aantrekkelijk de werking van de automatische ontluchtingsklep ook lijkt, ongeacht de voordelen die deze belooft, er zijn nog steeds omstandigheden die niet in haar voordeel spreken. Of in ieder geval spreken over de economische onervarenheid van het installeren van de machine. Er zijn weinig van dergelijke omstandigheden, maar toch worden ze aangetroffen.
- Allereerst zijn dit CV-installaties met gietijzeren batterijen. De redenen waarom automatisering het beste is om niet te doen, een paar. Ten eerste is het vuil, dat zich vooral in metalen buizen en gietijzeren batterijen bevindt - de machine raakt snel dicht met slib en zal vaak moeten worden schoongemaakt. Als je je niet schaamt, ontstaat er een andere vraag: de machine verwijderen wanneer het systeem vol is en je het niet kunt schoonmaken. Hoewel als u het nog steeds wilt installeren, kunt u bovendien voor de machine een klein ventiel plaatsen, waardoor de warmtedrager niet uit het systeem kan stromen nadat u de automatische ontluchter hebt verwijderd. Als dit u niet heeft tegengehouden, bedenk dan hoe vaak u lucht uit de centrale verwarmingsbatterij zal ontluchten. Ik ben er absoluut zeker van dat 90% van de bewoners van huizen met meerdere verdiepingen dit niet eens in het stookseizoen doen. En voor het geval dat het op de een of andere manier onredelijk is - voor het geval, kunt u beheren en goedkope handkraan Mayevsky.
Automatische ontluchter
Vraag waarom zo'n onderscheid? Alles is eenvoudig genoeg - een automatische ontluchter is minstens 10 keer meer dan een Mayevsky-kraan. Dus als er geen speciale behoefte aan is, kunt u zich onthouden van onnodige kosten. Trouwens, ik vergat te zeggen - elke automatische ontluchter voor lucht kan in de handmatige modus worden gebruikt. Om dit te doen, is het extra uitgerust met een spoel - het is alleen nodig om een lucifer of iets anders dun op zijn binnenste pin te drukken, en de lucht zal naar beneden komen. Als een optie, als het er niet is, zal er water lopen.
Auteur van het artikel Alexander Kulikov
Luchtuitlaten voor verwarmingssystemen: types, apparaat, ontwerp, automatisch, Maevsky-kraan
Het stookseizoen is begonnen en de accu's zijn een beetje warm, het dreunende geluid en het kabbelende interfereert met de rest - de reden hiervoor is luchtcongestie in het verwarmingssysteem. Hoe zich te ontdoen van al deze problemen terwijl het vermijden van nutteloze gaskosten? Dit alles is gemakkelijk te voorkomen als u luchtuitlaten voor verwarmingssystemen installeert.
Waar komt de lucht in het systeem
Lucht in het verwarmingssysteem vindt om verschillende redenen plaats:
- Vervanging van elementen. Bij het vervangen van leidingen of radiatoren moet het water volledig worden afgetapt. Vul het verwarmingswater met een dun straaltje, maar dit wordt vaak niet in rekening gebracht en een sterke stroom leidt tot het verschijnen van luchtpluggen.
- Verwarming van water. In de wodka zelf bevindt zich een grote hoeveelheid gassen die bij verhitting worden verdreven. Warme lucht stroomt naar boven en vormt een luchtstopper, waardoor de doorgang van vloeistof door de leidingen wordt bemoeilijkt, de circulatie van het koelmiddel wordt verstoord en de radiatoren niet goed opwarmen.
- Niet-hermetische verbindingen van de pijpleiding. Als de voegen niet voldoende dicht zijn, dringt het gas door de spleten de verwarmingsstructuur binnen. Bij het installeren van de apparatuur is het noodzakelijk om een kwaliteitszegel te gebruiken.
- Verbinding van de warme vloer van de verwarmingscyclus. Dit kan de circulatie van het koelmiddel in het systeem verstoren.
- Oude roestige pijpen en verwarmingsbatterijen versnellen de ontbinding van water en de evolutie van gas.
Ongeacht de oorzaak van de lucht in het verwarmingssysteem, zal een ontluchter voor het verwarmingssysteem helpen om files in de verwarmingscyclus op te vangen.
Typen ventilatieopeningen
In totaal zijn er twee soorten luchtuitlaten van het verwarmingssysteem: automatische en Majewski-kraan, d.w.z. handleiding.
De automatische luchtkanalen van de verwarmingssystemen worden geïnstalleerd op de leidingen op plaatsen waar de lucht zich mogelijk kan ophopen en ze moeten zich op de hoogste doorgangen van de kamerverwarming bevinden. Als de radiatoren in uw appartement oud zijn, wordt u geadviseerd een verwarmingsfilter te installeren samen met het terugtrekmechanisme om verstopping van het apparaat te voorkomen.
De handmatige ontluchter wordt op de batterij zelf geplaatst, de werking ervan wordt geregeld door middel van een speciale sleutel die bij de set wordt geleverd, of een schroevendraaier, en ook met de hand.
Het belangrijkste verschil tussen de automatische ontluchter en het huisverwarmingssysteem is dat deze volledig autonoom werkt, terwijl de Maevsky-kraan door de persoon zelf wordt bestuurd.
Waar en hoe de ventilatieopeningen te plaatsen
Als u een verwarmingssysteem van het open type hebt, wordt het opgehoopte gas via het expansievat afgevoerd. Om te voorkomen dat de luchtsluis in gesloten verwarming verschijnt, wordt er luchtopslag geïnstalleerd. Het is heel gemakkelijk om een plaats te vinden om de ontluchter te installeren, hiervoor moet u buizen aftappen, op plaatsen met holtes zult u een luide klop horen, terwijl op andere plaatsen het geluid is gedempt.
Punten voor het installeren van luchtuitlaten in een open verwarmingssysteem
Pijpleidingen van de verwarmingsketel moeten worden geïnstalleerd met een lichte helling naar boven in de richting waarin het koelmiddel stroomt, waarbij de luchtstroom in dezelfde richting beweegt. Op het hoogste punt moet een mechanische kraan worden geïnstalleerd.
Het mechanisme moet op andere kwetsbare plaatsen worden geplaatst: achter de ketel en op de collectoren. Als u een huis op meerdere verdiepingen of een flat met meerdere niveaus heeft, is het niet overbodig om voor alle uitlaatgassen van het verwarmingssysteem voor de uitlaatgassen te zorgen.
Vergeet niet om ontluchtingsinrichtingen op batterijen te installeren, vooral als u aluminium radiatoren heeft, maar vervang ze door moderne. Aluminium bevordert, net als geen ander metaal, de ontbinding van water en het vrijkomen van gas.
Over de klepopstelling
Het apparaat van de handmatige en automatische regelklep van de luchtuitlaat van het verwarmingssysteem is zeer vergelijkbaar. En daarin, en in een andere is er een kanaal, een klep, er doorheen is er een uitgang van het gas dat zich op sommige bases heeft opgehoopt.
Automatische luchtuitlaat
De automatische verwijdering van lucht uit het verwarmingssysteem is als volgt: in de basis - de cilinder is een vlotter en een naaldklep is via een tuimelaar met de klep verbonden. In de normale toestand blijft de vlotter op het water, maar als het gas zich ophoopt, gaat het water weg en drijft de vlotter. Op het laagste punt laat de wip de klep los en verlaat het opgehoopte gas de verwarmingssystemen. Het vloeistofniveau stijgt als gevolg van het expansievat en de cyclus begint opnieuw.
Automatisch ontluchtingsapparaat
Maevsky-kraan
De kraan van Majewski is veel eenvoudiger. Het heeft ook een klep om lucht uit het systeem af te voeren, maar het opent handmatig, daarvoor moet u de regelaar draaien. Nadat de procedure is voltooid, moet de kraan voor het ontluchten van het systeem worden gesloten. Een dergelijk mechanisme kan het beste rechtstreeks op de radiator worden geplaatst, waarbij moet worden opgemerkt dat de rand met het terugtrekmechanisme iets boven de tegenoverliggende rand moet zijn, ongeveer een tot twee centimeter.
Het apparaat van de Mayevsky-kraan
Ontluchterontwerp
Het ontwerp van de ontluchter voor het verwarmingssysteem is in verschillende varianten gemaakt: het is mogelijk om een hoek te plaatsen, en ook een rechte lijn te kiezen en deze horizontaal of verticaal te installeren, zoals handig en minder opvallend is.
U kunt echter op de oude manier de luchtcongestie in het verwarmingssysteem kwijtraken - met behulp van een kraan op de verwarmingsbatterij. Echter, deze manier om lucht uit de batterijen te verwijderen is niet zo betrouwbaar, en zelfs kan worden gezegd, is hopeloos verouderd.
De ontluchter voor het verwarmingssysteem wordt net zo integraal met het expansievat en de batterij. Het helpt om het systeem in goede staat te houden, wat betekent dat u niet hoeft te bevriezen, terwijl de ketel op volle capaciteit is. Moderne technologieën zorgen ervoor dat je van veel zorgen af kunt komen. Bescherm warmte en comfort in huis en geld in je portemonnee.
Heeft u geen antwoord op uw vraag ontvangen? Vraag het onze expert: Vraag